ilvar

Дикий разгон теслы, в отличие от гиперкаров, не мешает её вполне спокойно водить по обычным дорогам. Так что, бить их будут не чаще обычного.

За секунду — вряд ли

В этом и западло, единомоментно так не сделать, а в течение переходного периода автопилоту надо быть лучше, чем потом

Не особо. Инфинити где-то в хвосте продаж разве что

Будет, когда-то в будущем. Сейчас — нет.

Ну решетки радиатора-то ставят, хотя радиатор там впятеро меньше двсного, и набегающий поток воздуха ему не очень нужен

Чего-то я не понял. Если от них пользы не будет, зачем тогда внедрять? И если тестирование еще не завершилось, особенно?

Кроме видео, есть ещё данные с радара и парковочных датчиков. Насколько я знаю, в случае расхождения, радар имеет более высокий приоритет, и в этом как раз причина таких аварий: радар плохо различает стоящие на дороге автомобили, и в этом случае новый софт с отключенным радаром должен помочь. Насколько это правда — фиг знает, по понятным причинам тесла официальных заявлений такого рода не делает.

Цена при том, что люди будут готовы за такой автомобиль платить больше, чем сейчас

Модно, все так делают

Нормально нынешняя сандеро выглядит, см https://www.topgear.com/car-reviews/dacia/sandero

Было бы даже логично, если бы ВАЗ делал и дорогие автомобили тоже

Задачей Академега было не доехать до Питера, а поджечь побольше пуканов по дороге. Иного смысла ехать к станции, когда навигация предупреждает, что заряда до неё хватит впритык, а приложение говорит, что станция нерабочая — нет.

Автопилот всё же убирает огромную часть рутинной работы из процесса вождения. Освободившиеся ресурсы можно (нужно) использовать для более высокоуровневых задач: поиск видимых и невидимых угроз на большем расстоянии, предугадывание действий других участников движения и т.п.

Не всех, а только с участием стоящих авто спецслужб.
И ни маск, ни тесла не говорят про полностью автономные авто. Наоборот — везде подчеркивается, что водитель обязан постоянно следить за дорогой.

Вы видели, как ездит fsd beta?

Можно покрыть сложные ситуации, где сеть выдаёт пограничные уровни confidence.
Можно выгрузить новую версию на автопарк в фоновом режиме и месяц гонять, рапортуя на базу, если выводы сильно отличаются от действий водителя.
Нетривиально — да, но не невозможно.

Блин, и ни одного плюса. Что же с нами стало!

> никто не понимает, как сеть в итоге принимает решения
это неправда
> это изменит поведение и в других ситуациях
для этого есть авто тесты

Так себе отмазка, теперь вместо потери управления по неизвестной причине будет преступная халатность