ilvar

Если у Теслы хорошая клетка — то почему повреждается батарея, расположенная в днище этой клетки? И если у неё такие плохие сминаемые зоны — почему пассивная безопасность в топе и по американским, и по европейским нормам (которые учитывают и перегрузки, действующие на манекенов, тоже)?

Российские ПДД и ППП Теслу пока что не очень интересуют. В прочих — обгонять надо слева.

Если мы хотим сделать универсальный автопилот, который бы работал на любой дороге в любой точке мира, нам нужно массовое тестирование на разных дорогах в разных местах. Какие ещё варианты вы предлагаете?

Нет. Обгонять справа нельзя потому, что скорость трафика справа ниже, чем слева, а обгон/опережение справа эту договоренность ломает. При наличии выбора — лучше объезжать слева, очевидно.

Очень веселит, когда говорят про «распродано за 19 минут», но не говорят, сколько

Не знал, интересно, какая там система стоит?

При правостороннем движении обгонять справа нельзя, значит, слева

Там выпуклый стеклянный купол (искажающий пропорции) в круглом люке.

У какой модели?

У мерса был sensotronic brake control 20 лет назад, но потом от него отказались вроде же?

Вы будете смеяться, но в «стандартном» режиме езды тесла тормозит, если убрать ногу с газа.

На трассе автопилот отлично работает, самому рулить незачем

Перестроение тоже, да. А если карта неверная — ориентируется по картинке с камеры.

> The first production vehicle to implement this was the Infiniti Q50, but after negative comments they retrofitted the traditional hydraulic steering.
Тот эксперимент не удался

То есть, 10 журналистов попеременно в течение недели поездили со штурвалом? Странно, а я например два дня специально следил за руками — ни разу верхняя часть руля не понадобилась. Разве что к поворотникам надо было бы привыкнуть, вряд ли автоматика идеально работает.

У теслы — да. Насколько я знаю, у всех серийных авто тоже. Так же, как, например, педаль тормоза — физически соединена с тормозным цилиндром.

Теперь вы знаете, как выглядят новости в мейнстримных СМИ для людей, разбирающихся в теме

Нет. Хотят получать качественный фидбэк от тестеров, а от макиных гоньщегов его точно не будет

Автопилот есть, автономного вождения нет.

Тестирование автопилота — да.