ilvar

Рынок до пандемии был вроде 70-80 млн в год, сейчас просел до 60. Т.е 25-30% рынка, да.

Учитывая, что у неё были заблокированы весьма полезные фичи вроде подогрева сидений, автопилота, и меньше запас хода — вряд ли было много желающих.

Лично вы сколько вложили в шорты?

Лично вы сколько вложили в шорты?

Лично вы сколько вложили в шорты?

Именно что. И процессы, и конструкция авто постоянно допиливаются на ходу. И при этом — gross margin уже 30% против тойотовских (с их вековым опытом и японской дисциплиной) 20%.

Я проезжал в день больше 600 км, чяднт?

Дизайн будет вообще пофигу с точки зрения экономики, если платформу всем придётся использовать тесловскую

И сколько вы уже поставили (т.е вложили в шорты Теслы)?

Ну собственно, тесла планирует к 2030 продавать 20 млн авто в год, в 20 раз больше, чем сейчас

Тойота со своим выверенным до мелочей процессом производства получает меньше 20% прибыли с проданного автомобиля. Тесла — больше 30%. А учитывая позицию руководства Тойоты против электричек — они быстро потеряют своё лидерство на крупнейших рынках, и всё.

У Теслы _уже_ прибыльность одна из самых высоких в отрасли — при том, что машины (не самые дешёвые!) в дефиците, и производство растёт дикими темпами.

То не фартануло. Закон рынка: где больше риск, там больше потенциальная прибыль

Не надо продавать больше. Можно просто с каждого зарабатывать больше (а маржа у Теслы как раз одна из самых высоких в индустрии, выше 30% уже).

Именно что. Тесла 3/Y в этом году, видимо, войдёт в пятерку самых продаваемых моделей в мире, а в следующем — возглавит топ.
Плюс, у Теслы очень заметные шансы запилить таки автономную платформу: только у них есть миллионы машин на дорогах для отработки системы в фоновом режиме. В таком случае, все конкуренты единомоментно окажутся банкротами

Нет «рынка ev», так же, как нет рынка гибридов или дизелей. Все конкурируют на общем рынке.

Никогда не ошибается тот, кто ничего не делает

Молодой человек, шо вы такое говорите, если вам не нравится — то и проходите мимо! Официально-шмофициально…

И автопилот активируют, чего ж зря пропадать

С «правильного» (с прогревом батареи и прочим) — не очень, а так — грешен-с, при выезде на шоссе или проезда пункта оплаты прям-таки нельзя не притопить.