ilvar

Педаль тормоза в Тесле соединена физически с тормозами, так что, мимо.

Хонда, однако.

Или аккумулятор сядет, ага. На этот случай в бумажнике лежит практически не занимающая места ключ-карта.

Для любителей красноглазия уже есть openpilot!

Философскую невозможность вовсе доказать нельзя, см. Чайник Рассела, поэтому для сложных проприетарных систем используют другие методы: bug bounty, отслеживание зиродеев в даркнете, аудит процессов и т.п. Учитывая, что у Теслы тут с best practices всё сильно лучше, чем у прочих автопроизводителей.

Это в авто, где педаль тормоза физически соединена с главным тормозным цилиндром. Как и руль — с колесами, кстати.

Вы совершенно не представляете, как автопилот работает. Да, я (или Илона) могу машине с телефона отправить пункт назначения для навигации, но после этого я (или кто-то с ключом) должен в неё сесть и активировать автопилот. Причём, автопилот полагается не на данные навигации, а на собственную картинку с камеры, т.е если навигация говорит ехать прямо, а там стена — автопилот остановится.

В России надо ездить на отечественных машинах! У меня вот «шестерка», и я её могу хотя бы отремонтировать где угодно и когда угодно. Я её и утром ремонтирую, и днем, и вечером, и ночью. И сам, и в сервисе, и на трассе, и в гараже. Всем рекомендую проверенную «шоху»! ©

У вашего брелка может сесть батарейка или вообще скорродировать плата. У моего старого авто в брелке садилась батарейка, так он машину открывал без проблем, а вот рычаг АКПП почему-то не мог разблокировать. У Теслы по крайней мере приложение чётко показывает, есть ли у него соединение с автомобилем в данный момент.

Насколько я знаю, пока что ни у кого не получилось. Возможно, если подсунуть в авто фальшивую прошивку, но тогда слишком много всего надо поломать, чтобы это осталось незамеченным достаточно долго.

Учитывая, что у электричек печка работает сразу в полную силу, это не то чтобы огромная проблема.

Сервера можно, только с сервера невозможно приказать машине ехать в Венесуэлу (или куда-либо еще)

Илон Маск снова изнасиловал журналиста

Нет, нужен физический доступ в авто, как минимум.

Недалеко от истины: некоторые участники cannonball run маскируют свои машины под полицейские

Tesla 6-летней давности, надо отметить. У нынешних и запас хода, и скорость зарядки заметно выше.

Нет, конечно. Ценник на самом деле в юанях.

У фольксвагена учились, не иначе

Согласен, но вопрос тот же: сколько людей согласятся за это переплатить? У того же Бьорна в 1000 км етрон гт пришёл за то же время, что модел 3 лонг, при вдвое большей стоимости.

А максималка 270