hsm

Ответ pcHelp на комментарий

… безоговорочное признание вины.

В новостях особо отмечался факт непризнания вины.

Ответ Apelt на комментарий

… Купили у ASML степперы и всё...

Казалось бы. Ан нет, как показывает опыт отечественных производителей. Недостаточно купить «степперов», надо чего-то ещё.

Ответ PersonaGrata на комментарий

Есть около 200 компаний клепающий процессоры подобного уровня из лего-конструктора арм..

В их числе компания Apple, с серией «своих» процессоров А.

По ссылке нет ничего похожего. Gigabit есть. Гугл так-же находит gagibit или gagabit только в виде опечаток.

"… с гагибитным Wi-Fi..."

очепяточка… или что-то новенькое! :)

Ответ Chipi на комментарий

И все таки странно, как это Маск умудряется выпускать такие авто, у которых только стоимость аккумуляторов выше стоимости самого автомобиля?

Наверное как-то так:
"… Выпуск Tesla Model 3 приносит производителю более 30% чистой прибыли..." тут

… Мне одному это кажется несколько странным?

На скорости начинает работать аэродинамика, создающая прижимную силу. (Как следствие — машина Формулы-1, на скорости под 300 км/ч, может ехать по потолку — прижимная сила превышает силу тяжести.)

Ответ Вася Иванов на комментарий

Думаю, всё даже хуже.
Сейчас на Фальконах 9 выводят более 70 спутников Иридиум.
У нас и Фальконов нет, а на Протонах или Союзах это будет дороже..

На самом деле всё ещё хуже. — Россия не способна самостоятельно производить спутники такого типа. В ранее запущенных, так называемых, российских спутниках связи, стоит основное оборудование связи (транспондеры) зарубежного производства.

Ответ Виктор 1968 на комментарий

… «лояльная и экономически иррациональная клиентская база»....

— К этой категории относятся все любители новинок технического прогресса. (Ежегодно обновляющие смартфоны — в первую очередь.) Без такой, экномически иррациональной, «базы» не было-бы такого прогрсса.

Ответ На связи на комментарий

российский суровый водила будет ехать за впереди идущей машиной, учитывая, что она ровно идет.

А если она идёт не ровно — суровый российский водила сурово уедет за ней в кювет?

Ответ ragnaroek на комментарий

К слову, на этом участке и живой водитель может прийти в смущение.

А он и пришёл — отбойник был недавно смят обычным водителем.

Зачем, когда для всего есть браузер.

Браузер есть для потребителя контента. Проблема в том что, кроме потребителя контента, существуют пользователи и других типов. И этим другим возможностей предоставляемых браузером категорически, принципиально, недостаточно.

Самая дорогая камера сейчас собирается-тестируется на заводе, телескоп Webb, 8 млрд $ ;)

… банальный барыга.

Банальные барыги строят космодром Восточный, на котором рабочие вынуждены устраивать голодовки, чтоб зарплату получить. И осваивают космический бюджет России: «МВД возбудило несколько уголовных дел о хищении денег, выделенных из госбюджета на модернизацию российского сегмента Международной космической станции. По данным правоохранителей, было украдено 500 млн...»
Не понимаете вы ничего в барыгах… Впрочем, не только в барыгах.

«Союз» — это не только космический корабль, но и ракета-носитель. ;)

законы физики с 80х годов не менялись

С 80-х поменялись технологии. Появился F-119, обеспечивший бесфорсажный (экономичный) сверхзвук для F-22. А сейчас испытывается ADVENT — следующее поколение двигателей.

И смешно и тошно.

Наследие Советского космоса бездарно слито Россией, перед лицом каких-то новичков. Ни разу не смешно, но весьма тошно.

Надо ли объяснять разницу в соотношении величин «4 раза» и «два-три порядка»? — Объясняю. С учётом четырёхкратной смены «лития» разница в стоимости все ещё будет примерно два порядка.
Разница в стоимости финальной утилизации так-же составит около двух порядков (±).

какая будет разница в стоимости между литием + суперкондерами против ядерного реактора

— примерно два-три порядка.

на разницу «800 vs 400» можно несколько лет заправлять обычный _негламурный_ тягач

Заявлено что стоимость пробега одного км электрогрузовика экономит 25 центов, по сравнению с дизелем. Что, при среднесуточном пробеге 400 км даёт экономию примерно 3000 доллларов в месц. Таким образом разница в цене в 30000 долларов окупится примерно за десять месяцев. Дальше — чистая прибыль.