Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Тут фишка в методе — можно взять алюминиевую деталь, даже сложной формы, а потом преобразовать её в корунд/cапфир. Это намного проще и дешевле чем выращивать сапфировый кристалл и резать его на пластины.
В идеале, гипотетически, на нужную поверхность (любой формы) напылить алюминийи и преобразовать.
Из оставшихся пяти тонн грузом являлись астронавты, ровер, научное оборудование и еда. То есть примерно тонна-полторы. Сам посадочный и взлётный аппараты «грузом» не являются, они носители груза.
Ты так уверенно врешь, а какое у тебя образование?
Достаточное.
Но скорее ...
Способности к телепатии у тебя отсутствуют, даже не пытайся.
… И про 830 косяков не я написал, читай отчеты Локхида…
Я их читал. А ты сможешь назвать самый-самый из этих косяков? И к какой версии он относится. Ты вообще в курсе — сколько этих версий существует?
И, в отличие от тебя, я представляю что творится у других конкурентов.
… ты сравнил Запорожец и Майбах....
Не понял, что ты хотел сказать упоминанием Запорожца и Майбаха. — Что Майбах является такой же копией Запорожца, как Ф-35 копией Як-а? Ну да, так и есть, четыре колеса в наличии и кузов имеется и даже двигатель. Очевидный плагиат! /сарказм/
У этих там пока всё на стадии робких экспериментов...
Робкие эксперименты у них стартовали в 50-хх годах прошлого века. Были построены рабочие прототипы с мощностью до 1000КВт и временем работы на этой мощности до часа. Кому интересно гуглите Rower, KIWI, NERVA.
С оборотами максимального момента не путаешь?
«бензиновый двигатель покажет максимальную мощность при 6000 тысячах» — красная зона,
https://www.kia.ru/press/magazine/j169/
Анаолгично ДВС-у. Достигающему, указанной в паспорте, пиковой мощности на максимальных оборотах, за красной чертой, то есть, при нормальной эксплуатации, практически никогда.
А потом такой ИИ, вжившийся в роль, случайно или вовсе не случайно, убежит в «реальный мир». А роли могут быт очень занятные! :))
В идеале, гипотетически, на нужную поверхность (любой формы) напылить алюминийи и преобразовать.
Ты бухгалтерию SpaceX консультировал?
Достаточное.
Способности к телепатии у тебя отсутствуют, даже не пытайся.
Я их читал. А ты сможешь назвать самый-самый из этих косяков? И к какой версии он относится. Ты вообще в курсе — сколько этих версий существует?
И, в отличие от тебя, я представляю что творится у других конкурентов.
Не понял, что ты хотел сказать упоминанием Запорожца и Майбаха. — Что Майбах является такой же копией Запорожца, как Ф-35 копией Як-а? Ну да, так и есть, четыре колеса в наличии и кузов имеется и даже двигатель. Очевидный плагиат! /сарказм/
Настоящий ужас откроется если аналогичным образом оценить его конкурентов, из любой страны.
Ничего общего, кроме наличия «ручек-ножек», как у всех, практически, самолётов.
Да, «бревно с дыркой и крылышками» — это тАААкая информация! :)))
Робкие эксперименты у них стартовали в 50-хх годах прошлого века. Были построены рабочие прототипы с мощностью до 1000КВт и временем работы на этой мощности до часа. Кому интересно гуглите Rower, KIWI, NERVA.
В смысле от радиации? — Современная физика не позволяет.
В Китае это не история, а текущая реальность. Абсолютная власть компартии в лице товарища Си лично.
«Электричка» тяжелее, разгон интенсивнее, «расход» резины, естественно, выше. Всё просто.
«бензиновый двигатель покажет максимальную мощность при 6000 тысячах» — красная зона,
https://www.kia.ru/press/magazine/j169/
Но, каким то загадочным образом, достичь успеха они смогли только в США. Ни в России, ни в Индии, ни в Африке — ничего подобного и близко нет.
Утешаться этой иллюзией — всё что осталось жителям означенных территорий.
«Зелен виноград»©, да.
А Линукс — вариация Юникс, который всем известно откуда взялся.