Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
hiveliberty
Комментатор
hiveliberty
Рейтинг
+41.80
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Молодцы ;)
Это же очень удобно, при любом раскладе обвинять логистику.
Вау, как же так! Снижения, говорят они..
Смотрим биржу и цену в банках. Укрепляется, почти достиг уже конец января этого года. Вот прям чуть-чуть, на донышке уже.
Может, «Яндекс», врать-то не будем? Курс-то вам, иродам, выгоден высокий.
Ах, да. Спасибо за божественную утечку Еды своей. Звонки уже задолбали.
Китай — это другие страны?
Потому что кто-то просто хочет бабок на ровном месте, в свой кармашек.
Основная проблема в двигателях.
Они имею определенный ресурс, в виде часов налета. Достигнув планки, они должны быть сняты и отправлены на обслуживание производителю двигателя. Производитель предоставляет подмену, в результате чего, самолет может дальше летать без простоя.
Поэтому, что там могут предоставить «авиакомпании»? Ничего.
Резина на шасси меняется раз в какое-то количество посадок самолета. Как, собственно, и тормозная система.
Народ и так схавает по любым ценам.
Сегодня «впервые», завтра уже барахло.
Как видно, не так уж и сложно пойти и снять валюту.
Доступность не высокая, и купюры по 100 долларов минимум. Однако, снять можно.
доллар — 83.35
евро — 91.73
Именно по такому курсу и смогу купить. Я оплачиваю vps в hetzner через swift в евро.