Предпочитаю верить глазам, а не рейтингам.Верить Вы можете во что хотите — хоть в бога, хоть в дьявола, а факт остается фактом: BMW входит в тройку самых надежных автомобильных брендов в США.
Машина, в которой фара прописывается и просто так не поменять называется надёжной???
Откуда я знаю? Я не ездил на нем. Я ездил на Мерсе, на BMW, Лексусе, Акуре (Infinity только тест-драйвал) и поэтому могу сказать: японский «премиум» таки не дотягивает до «премиума» немецкого. При этом по другим товарам могу сказать: японцы — акуратисты, китайцы — халтурщики. И предположение, что эти халтурщики с первого раза(!!) сделают лучше немцев, при том что акуратисты за десятилетия(!!!) не смогли до немцев дотянуться, для меня является сомнительным.
Вы мало знакомы с немцами и с качеством их работы. Халтура наша бывает просто отдыхает. Показывали мне результат работы немцев на одном предприятии… Русские за ними потом переделывали и матерились. Вот вам и немцы.
Видел. А так-же видел кучу видео, где китайские авто днищем называют. Сам на китайцах не ездил, но могу судить по разных другим китайским товарам — от ножей до стульев до одежды: красивая упаковка, дрянное качество. С какой-ньть Ладой или там Киа, возможно, они конкурировать смогут — а до BMW/Мерса даже Lexus дотянуться не может.
Я напомню, что размер покрытия ОСАГО не изменился и по прежнему составляет 400 т.р. Что на эти деньги можно починить в этой машине при ДТП? Опять после ДТП квартиру продавать?
Когда эти 400 т.р. появились стояло 1 октября 2014 года. Тогда, к примеру, цена Kia Rio была 500 т.р. Т.е. за счет ОСАГО можно было практически купить новую машину.
Никто не будет оформлять ТОЛЬКО ОСАГО на такую машину. Оформляют КАСКО+ОСАГО, конечно же.
Во-первых, в последние годы качество у BMW очень сильно поднялось, и BMW входит в тройку (наряду с Lexus и Toyota) самых надежные брендов США. А что до бандеровцев — так не все верят в эти сказки.
Ну да, рукоплескать ССовцу могут только хорошие люди)) Никак не бандеровцы
У китайцев лучше? Даже Lexus, десятилетиями играющий в премьер-лиге, и тот не дотягивает до BMW/Мерседеса (с Audi не сталкивался) — а Вы про китайцев. Не смешите.
Посмотрите видео с теми, кто сменил БМВ на китайца. На Ютубе полно видео. Может измените своё мнение.
Теперь я понял. Я просто, совершенно очевидно, не правильно понял фразу «машины намного лучше». Нет, конечно ситуацию это не меняет абсолютно никаким образом. Это просто (лично для меня) характеризует значимость вашей личной оценки, на каторую Вы безусловно и безоговорочно имеете право. Я тоже не владел ни одной китайской машиной. Более менее ездил на такси, но так, чтобы говорить о какой-то массовости, увы, не хаватет опыта. А вот владельцем трех бмв (двух сейчас) я являюсь и могу для себя отметить крайне высокий уровень изделий, в терминах «хороший автомобиль» или «плохой/не_хороший автомобиль».
Ниже уже рассказали насколько «классные» новые БМВ. Когда меняешь фару и её надо где-то там прописывать, но доступ закрыт и всё, тютю. БМВ может и хорошие машины, но это уже край…
В машине электроники больше чем механики. Какой смысл ее покупать, когда при любой неисправности дилер ничего сделать не сможет — Россия отключена от сервисов BMW. На моте этим летом необходимо было прописать после замены новую фару в бортовой комп — это то еще приключение. С трудом нашел сервис в Москве, где через знакомых и VPN смогли обновить данные. Заодно и прошивку обновили. На фиг такие приключения нужны?
Прописать фару? А это ещё зачем? У бмв походу ремонт на уровне эппл, когда меняешь батарею, экран или что-то другое, и телефон будет постоянно говорить о том, что деталь оригинальная)))
У новых «немцев» там уже до того дошло, что если некоторые детали после замены не прописать в машине, то она вообще не заведется. А прописать только через ПО с онлайн-соединением с заводской системой. И весь объем зашифрованный с подписями.
Ну и жесть конечно, просто жесть))) В топку такие машины.
Ладно рейс! В России сыр с пальмовым маслом! ВОт где наука и прогресс и достижения мирового класса. Догнали и перегнали Индонезию. Прямо гордость берет и патриотизм. Французы небось до сих пор не додумались. А мы — додумались!
А вот во Франции его не используют что ли? Или что?
Типа того. У меня после замены фары была ошибка на бортовом компе, фара не работала, самое обидное, что шла адская разрядка аккумулятора — за 2 дня в гараже батарейка садилась в ноль. В двух сервисах отказали — их отключили от сети, в третьем помогли — прописали и обновили. Не особо и дорого, но сам факт.
В машине электроники больше чем механики. Какой смысл ее покупать, когда при любой неисправности дилер ничего сделать не сможет — Россия отключена от сервисов BMW. На моте этим летом необходимо было прописать после замены новую фару в бортовой комп — это то еще приключение. С трудом нашел сервис в Москве, где через знакомых и VPN смогли обновить данные. Заодно и прошивку обновили. На фиг такие приключения нужны?
Прописать фару? А это ещё зачем? У бмв походу ремонт на уровне эппл, когда меняешь батарею, экран или что-то другое, и телефон будет постоянно говорить о том, что деталь оригинальная)))
Простите за любопытство, но какими бмв Вы лично владели и какими китайцами?
Ни одной не владел. Это как-то меняет ситуацию? В нынешних реалиях покупать новую бмв, которую потом по любому чиху отключают от сервисов это надо быть супергением.
Зато вы не витаете ну совсем, и пропаганде не подвержены ну совсем. Какие предпосылки того, что мы перестанем летать в космос? Даже если не брать новые проекты, коих вагон. Союзы и Прогрессы как летали, так и летают, относительно дешевые и меганадежные. Дешево и сердито. И их хватит оч надолго. От Протонов постепенно отходим в сторону Ангары. Это тоже уже данность, пока Ангара дороговата, но без массовых пусков по другому быть и не может. Свои условные 20-30 пусков в год у нас есть, это меньше, чем у Маска, и у китайцев, но если вы посмотрите, то на 90% каждый из них запускает свою продукцию, у американцев больше спутников, поэтому больше пусков, как у китайцев, все логично, у нас просто нет возможности собирать больше спутников сейчас, как появится (а это одна из главных задач Роскосмоса сейчас), так и пусков станет больше. В любом случае до забвения Роскосмосу ой как далеко.
Зарплаты у сотрудников Роскосмоса точно добьют весь этот «космос»)
Наприяую управляют, а тронутся нормально со светофора никогда не могут, разгоняться плавно — не могут. Едешь за такими и постоянно провалы какие-то в разгоне, потому что палку эту дрoчат под названием МКПП.
Вот в Беларуси https://emgrand.geely.by/
Standart от 49 200 BYN Двигатель: 1,5 Коробка передач: 5МКПП Тип привода: 2WD
Экологический класс: Евро V Количество мест: 5м
1 398 611,52 Российский рубль по курсу. Плюс только утиль-сбор?
Ты в сказке живёшь или розовые очки по жизни напялил?
Машина, в которой фара прописывается и просто так не поменять называется надёжной???
Вы мало знакомы с немцами и с качеством их работы. Халтура наша бывает просто отдыхает. Показывали мне результат работы немцев на одном предприятии… Русские за ними потом переделывали и матерились. Вот вам и немцы.
И что там днище в том же ZEEKR 001?
Никто не будет оформлять ТОЛЬКО ОСАГО на такую машину. Оформляют КАСКО+ОСАГО, конечно же.
Ну да, рукоплескать ССовцу могут только хорошие люди)) Никак не бандеровцы
Посмотрите видео с теми, кто сменил БМВ на китайца. На Ютубе полно видео. Может измените своё мнение.
Ниже уже рассказали насколько «классные» новые БМВ. Когда меняешь фару и её надо где-то там прописывать, но доступ закрыт и всё, тютю. БМВ может и хорошие машины, но это уже край…
Ну и жесть конечно, просто жесть))) В топку такие машины.
А вот во Франции его не используют что ли? Или что?
*«не оригинальная»
Жесть, короче…
Прописать фару? А это ещё зачем? У бмв походу ремонт на уровне эппл, когда меняешь батарею, экран или что-то другое, и телефон будет постоянно говорить о том, что деталь оригинальная)))
Ни одной не владел. Это как-то меняет ситуацию? В нынешних реалиях покупать новую бмв, которую потом по любому чиху отключают от сервисов это надо быть супергением.
Есть ли там такая наполняемость на рейсах?
Какое нафиг ТО за 40000? Там даже масло столько стоить не будет.
Редакторы хобота при конвертации потеряли))
Зарплаты у сотрудников Роскосмоса точно добьют весь этот «космос»)
МКПП в 2023? Это для кого? Для гонщиков?