Есть желание попробовать? Для этого могу рекомендовать красные от Ауди по 15 тыр.шт)))))
Я на своих Хондовских проверял уже, ничего не было. Это когда после мойки движка в свечных колодцах вода стояла и мотор то на 2х, то на 3х цилиндрах работал с пропусками))
Я разделил тыщу на 4800 и умножил на 40, получилось 8.3 — это какие-то там доли секунды (лень соображать) в доступе CL40 начальной памяти DDR5-4800. Ну и теперь делим ту же тыщу на 10600 и умножаем на 56, получается 5.3 примерно. Это заметно быстрее 8.3 чего-бы-там-ни-было. Ну и частота даёт пропорционально большую пропускную способность, там тайминги не так важны. Если я правильно понимаю. Есть ли во всем этом смысл предлагаю оценить самостоятельно. По тупым цифрам — да.
Катушки зажигания которые не любят пропусков? Это как? Что им от пропуска в цилиндре будет? Это же значит всего лишь только то, что напряжение на свечу зажигания не подалось.
И цену сравните. Или вы иридиевые вообще собрались из двигателя не вынимать? Обычный никель ходит 60к, не как новый конечно, но никакиз проблем у двигателя не вызывает.
Сейчас двигатели ходят 100к и на капиталку, поэтому можно и не вынимать иридиевые)
Тебя в дверь шлют, ты в окно лезешь. Да иди же ты лесом, желания с тобой общаться ровно ноль, не интересный ты. Общения не хватает, сходи к психоаналитику, за деньги он даже тебя потерпит. Благо хоть перестал грубить и ярлыки навешивать, уже дело.
А что тебе не хватает, из-за чего ты НОЕШЬ в темах про любые машины? Денег? Иди заработай, тогда может и ныть прекратишь тут.
Не всё так однозначно. Проверенный японец будет когда ты его именно под себя привезёшь трёхлетнего-пятилетнего. И то новые японцы судя по слухам уже не так надёжны. А после «наездников» по России эта надёжная 10 летняя тойота может быть уже почти хламом. Многим вот эти выборы нормального состояние нафиг не упёрлись, они и покупают китайцев, лады и т.д. с гарантией. Ездят 3 года, сдают в трейд ин, чуть чуть добавляют и снова берут новую машину. А все остальные ищут запчасти по разборкам и ремонтируются бесконечно.
Я к тебе в душу не лезу, можешь не общаться со мной, абсолютно на этом не настаиваю, эт ты всё хз зачем любопытствуешь. Бот, где вас таких делают что вы как под копирку одни и тяже песни «поёте». Папу Римского ещё забыл приплести. «зарабатывальщик»
А я хочу в твою залезть и узнать, почему ты в каждой новости плачешь про плохие китайские и прочие машины. Может денег не хватает на нормальную, поэтому и приходится ныть, т.к. больше ничего и не остаётся?
Опять без доказательств? Что под копирку и кто пишет? Опять все тебе верить должны?
Зачем мне Папа Римский? Если лада и китайцы гавно, тогда я возьму другую машину, если будет стоять выбор. И не буду тут плакаться, что «лада гавно, дорогая, китайцы ломаются, дорогие». Одно да потому. Тебе не надоело? Ну и кто из нас бот-то?
Какими месяцами не собирайте всякую хрень. За последние 4 года ни разу проблем с запчастями не было, две машины 2011 года и 2013, заказываю через емекс-максимум 2-3 недели и то если из Эмиратов везут. С кузовщиной тоже проблем нет-во Владивостоке есть все-доставка любой транспортной. Если захотеть то есть все.
Так это у тебя может и не было проблем, если ты её с нуля брал. А на рынке машин с хорошим состоянием очень малое количество, поэтому взять некруху шанс очень большой. Вот поэтому и берут лады, китайцев.
100000 точно должны отхаживать, если не подделка.
Сразу видно бот, который не вкуривает вообще о чём речь и причём тут платина, иридий и прочие металлы, использующиеся в свечах зажигания авто.
Я на своих Хондовских проверял уже, ничего не было. Это когда после мойки движка в свечных колодцах вода стояла и мотор то на 2х, то на 3х цилиндрах работал с пропусками))
Так что нужны тесты :)
Катушки зажигания которые не любят пропусков? Это как? Что им от пропуска в цилиндре будет? Это же значит всего лишь только то, что напряжение на свечу зажигания не подалось.
Сейчас двигатели ходят 100к и на капиталку, поэтому можно и не вынимать иридиевые)
Это просто «бренд». Сами чипы памяти производит Hynix, Micron, Samsung и прочие компании. Им спасибо нужно говорить.
Зачем вы тогда появились тут? Можно же ездить на «Мерседесе» или «продвинутых китайцах» и не писать ничего плохого про Лады.
А что тебе не хватает, из-за чего ты НОЕШЬ в темах про любые машины? Денег? Иди заработай, тогда может и ныть прекратишь тут.
Ну тогда и нечего говорить.
А я хочу в твою залезть и узнать, почему ты в каждой новости плачешь про плохие китайские и прочие машины. Может денег не хватает на нормальную, поэтому и приходится ныть, т.к. больше ничего и не остаётся?
Опять без доказательств? Что под копирку и кто пишет? Опять все тебе верить должны?
Зачем мне Папа Римский? Если лада и китайцы гавно, тогда я возьму другую машину, если будет стоять выбор. И не буду тут плакаться, что «лада гавно, дорогая, китайцы ломаются, дорогие». Одно да потому. Тебе не надоело? Ну и кто из нас бот-то?
Ну вот так бы и сразу. Нужно провести обзор, всё в твоих руках. Будет сенсация на ютубе!
3-4 это по трассе. В городе или зимой будет 7-8, экономия так себе.
На старого японца то почему месяцами запчасти ждать? Они почти всегда в наличии. Или контрактных полно.
Так это у тебя может и не было проблем, если ты её с нуля брал. А на рынке машин с хорошим состоянием очень малое количество, поэтому взять некруху шанс очень большой. Вот поэтому и берут лады, китайцев.
А у тебя есть Веста NG? Можешь рассказать, в чём там гемор, из личного опыта так сказать?