hellfire

У кого у меня? И сколько же их серийно производится? Можно конечно полтора десятка с прототипами за 12 лет назать «серийным», но с чем ни сравнивай-это штучно. Су-30, Су-33, Су-34, F-22, F-35 — вот это серийное производство

тут проще так как серийного производства и нет

зато им можно нанести вред, дроном разве что по голове стукнуть. Мы же не говорим про тяжелые дроны, мы про общедоступные.

А что мешает?

А зачем вы таскаете этот один и тот же комментарий из новости в новость?

Вы правы — нож можно купить в любом магазине. Без разрешений и медкомиссий

надо осторожнее, так ненароком можно какую нибудь Румынию по зп догнать…

что, опять загнивают и загибаются?

то есть аж сотня новых А350 (10 было, 75+15 добавили), плюс у них и в строю еще есть уже несколько… нотбэд. Сейчас больше 50 в одном парке только у Сингапурских вроде…

туда заглянул другой дед, так что теперь покупайте что дают за сколько дают

Интонационные треугольные колеса

Это же…шильдик!

Так и не берите, никто же не заставляет. Встречный вопрос, в вот нужен ли кому то кроме нас «мойофис»?

Долой зависимость от запада! Даешь зависимость от востока! Так победим

Фанаты Renedy думаю кекнули с «эксперимента AWE” :)

йадра, пуксели, бугогерцы… ну теперь ваттами померяться!

Как и всегда-зависит скорее от рук чем от камеры

вроде первые модификации могли, 737-200. Но сейчас чай не 70е, спроса на такое нет. Да и конкуренты тут скорее С-17 и Ан-124 (этот правда тяжелее)

Ух какой плохой Гайдар, 30 лет лично закупал боинги. Даже из загробного мира.

Хуже но зато дороже ©