- -2
Дело же не только в торговле а в более широком смысле-предсказуемость и выполнение своих обязательств. С этим у нас не очень. И даже если просто принять все что написали за чистую монету дальше то что? Ну предположим все они вот вот загниют и сами себя переиграют. Но мы то на этот «бесценок» в общем то живем, делаем суверенномобили и сувереннолёты, не на добавочной стоимости труда а чисто на том что не обеднеет скважина. Отрезать это и придется выбирать-величие или жизнь. Придется думать, договариваться, что то планировать вперёд… А сейчас пофиг, купим хоть втридорога :) в моменте же всё прекрасно. Казалось бы-при чем тут вопрос о конкурентных преимуществах самолета, да?
- 1
а кому? в спортлото?
- 4
Опять «всех заткнуть, построить в шеренги и направить в заранее указанное светлое будущее»? Не наигрались еще? Опять кругом враги и вот это все? И куда теперь то идти, что у нас теперь «образ светлого будущего»?
- 0
Судя по вашему описанию наши самолеты покупать никто не должен, так как они тоже напрямую зависят от воли страны где они производятся? И опять же по аналогии-мы ведь тоже получается встроим такую «злую автоматику»? А вот сколько реально будет стоить это чудо-интересно. Я почти уверен что дороже, но-на сколько? Хотя тут а)я могу ошибаться б)мы вряд ли узнаем, контракты между госконторами вряд ли будут рыночными, а если мы найдем кому продать то будет как обычно «со скидкой по дружбе»
- 1
Да, это весьма интересно, если конкурентно. Ну или если со временем разовьется до конкурентного… Но видимо и правда придется ждать реальной эксплуатации что бы как то понять характеристики. Засекретят же блин еще :)
- 0
Когда величие и биполярные миры перестанут свербить? Ну точнее, через некоторое время после этого. Не мы первые, точнее даже мы уже не первый раз. Но мне скорее интересно есть ли у этого самолета какие то реальные преимущества? Без шуток и иронии. Он же вряд ли дешевле?
- 0
Все таки смущает меня что единственный продвигаемый плюс самолета этого-«импортозамещенность». То есть когда откроются рынки то его постигнет та же судьба что Ту с Ил?
- 0
Ну раз на знаменитом автосалоне ПМЭФ показали-значит настоящие! Не могут же они Самому Главному Зрителю всей этой штуки вешать лапшу на уши (опять). Просто сначала-правильным людям. Затем-остальным. А затем-тем кто и не хотел бы их покупать.
- 1
Надо на языке сюзерена, на китайском?
- 0
А для чего нужны рассветы и прочие сферы? Для какой коварной «террористической организации»?
- 0
Ну и правда, зачем что то менять если можно торговать нефтью и этим покрывать любые издержки
- -2
А есть сравнение его характеристик с оригинальным ssj? Он стал в чем то лучше, или просто по сути родили (еще раз) самолет 15-летней давности только дороже?
- 7
Ну всегда можно поднять сборы на джолион, вы чего
- 4
А уж сколько тут новостей будет как на конвейере выпустили 4 штуки, а затем он встал? А щатем еще 3, а затем он снова встал! И все из за цвета борнео и капитан
- 3
На заводе фольксвагена перелицовываем китайское авто! Уххх суверенно
- 0
Ответ-да
- 1
Мне кажется «внешним рынкам» нужны другие преимущества а не только то что он «импортозамещен» в какой то стране… нет? Или мы их будем как обычно за вечную дружбу отдавать? Внутри то без конкуренции конечно возьмут что дают
- 2
Не очень понятно чем это поможет… это какой то мега дорогое решение проблемы для тех кто забыл паспорт дома? Ведь наверняка он все равно нужен… или в чем польза такой системы? Плюс все равно три ряда рамок с очередьми преодолевать
- 1
Так а зачем? Они что-конкурировать будут с кем то? Вот с этой dachia lodgy например, будет?
- 11
«Деградация серверного оборудования» раздеградировалась?