- 2
ПОВЫСИТ НАДЕЖНОСТЬ… краски на поршнях закрылков. оригинально. а с ними были проблемы?
- 2
Странная новость, а ожидалось что «многие» лягут на пол и помрут с голоду что ли? Кто то переедет, кто то устроится на новую работу в той же сфере, так как не-российских компаний почти и не осталось то очевидно что будут в российских. Кто то может сменит специальность/уедет помидоры сажать. Не уловил в чем новость то. Абстрактные «многие» что то делают… ну хорошо
- 2
можно демонстрировать свои РАЗРЕШЕННЫЕ интересы. Надеюсь из можно выбрать из заранее отобранного тов. майором и прочими списка…
- 2
У вас на две новости ниже ещё раз та же самая новость. В своём безудержном желании писать про Лады 24/7 вы хоть с друг другом синхронизируйтесь пожалуйста
- 2
То есть макет был показан даже до эскизного проектирования?..
- 2
это меня волнует в меньшей степени. В большей волнует что этот неадекват перепечатали с заведомо ложным заголовком, зная что он не правильный (в самой перепечатке ближе к концу это указано)
- 2
так может… заголовок поправить?
- 2
мне кажется эти байки повторяют со времен iphone12
- 2
«Летя высоко в стратосфере, дрон не зависит от земных метеоусловий, это позволяет ему практически непрерывно получать солнечную энергию.» очень странная фраза. То что там нет туч (наверно это имелось ввиду) и что в дневное время отсутствуют помехи мешающие получать солнечную энергию не означает что он «практически непрерывно» ее получает. Ночью-не получает. Новость интересная, это просто правка.
- 2
нет, я просто смотрю как управляются беспилотники с наземными станциями (тот же байрактар) и с управлением через спутник (тот же global hawk), чем тут поможет истребитель-не ясно. мне, лично. я вполне допускаю что не учитываю какой то кейс, поэтому собственно и спросил
- 2
У самолета есть регламенты обслуживания. Вот вообще не важно почему, законные там санкции, незаконные, что угодно, если их авиакомпания не может соблюдать — то производитель не может за такие самолеты отвечать. Условно «не можете обслуживать как сказано-летайте на свой страх и риск, а лучше вообще не летайте, пожалейте людей». Это не к конкретно этим самолетом а к общему принципу.
- 2
Что бы убрать пилотов надо добавить пилотов… а для управления беспилотниками точно нужен прям многоцелевой истребитель 5ого поколения в воздухе? Не жирно?
- 2
высокоскоростной спутник… аж на первой космической! ну быстро же!
- 2
Так на рынке вроде уже и так есть, без всякой «Автоматики» которая входит в «Росэлектронику» которая входит в «Ростех». Тем более еще раз-облегченную относительно чего? Какие характеристики у этого терминала то?
- 2
«никто не примет на себя ответственность» это «если что то произойдет то никто не будет виноват», как я понимаю. Ну или Вася. Он точно виноват будет
- 2
а высокоскоростной это сколько? хоть какие то характеристики есть? и с каких спутников работает?
- 2
Так судя по всему ничего «импортозамещать» не планируют по ABS, переориентация на другого поставщика зарубежного это не импортозамещение. Я сейчас не к тому что надо импортозамещать, а к тому что новость написана не совсем корректно
- 2
не очень понял, почему радиус полета 250км если там «спутниковая связь»? У байрактара и правда нет спутника но если посмотреть другие с таким каналом связи, тот же global hawk (он больше но тут не в этом суть) то там радиус за 20 тысяч километров
- 2
814 человек? Серьезно?
- 2
никуда они не ПЕРЕХОДЯТ, от поддержки юнионпея турки же не «перешли» на китайскую систему. Что за заголовок… причём по самому тексту написано нормально.