War Thunder: 10 самолётов для прокачки ветки Швеции
Ветка авиация Швеции в War Thunder наполнена как машинами собственного, так и самолётами других стран. Также здесь присутствует техника, стоящая на вооружении в Финляндии и Норвегии. Наверное, не стоит рассматривать Швецию как первую для исследования, но здесь есть на чём поиграть. Поршневая авиация может не самая интересная, а в реактивной есть несколько достойных самолётов. На первом ранге можно выбрать J8A или J11, например.
B-239
II ранг, БР 2.7. Четыре скорострельных 12.7 мм пулемёта наносят приличный урон. Самолёт не страдает от перегрева двигателя, хорош в горизонтальном и вертикальном манёвре, но ему немного не хватает максимальной скорости.
J26
III ранг, БР 4.0. По характеристиками это P-51D-20, но только без ленты трассеров M20. На скрытой ленте наносит нормальный урон. При этом, имеет весьма приличные ЛТХ. Можно играть от скорости, что неплохо повышает его выживаемость.
Bf 109 G-2
IV ранг, БР 4.3. На шведских самолётах тоже можно поиграть, но всё-таки для прокачки лучше выбрать «Мессершмитты». Играть проще с тремя 20 мм пушками на скрытой или воздушной ленте. Бумзум, лобовые и манёвры через вертикаль.
Bf 109 G-6 Erla
IV ранг, БР 4.7. Тактика применения здесь такая же, как и G-2. Самолёт немного тяжелее, но у него и более мощный двигатель. Двигатель не сильно страдает от перегрева. Лучше всего набрать высоту и держать скорость повыше. Это даёт большой простор для тактики применения этого самолёта.
A28B
V ранг, БР 8.0. От «Вампира» отличается набивкой лент. На воздушной, например, больше ОФЗТ снарядов. Самолёт легко управляется, неплох для догфайтах и проходных атак. Имеет не очень высокий порог флаттера, так что приходится постоянно следить за скоростью в пикировании. В остальном же довольно комфортный.
J29F
VI ранг, БР 9.0. Самолёт имеет неплохую тяговооруженность, и хорошо играет через вертикаль. На нём установлены четыре 20 мм пушки, и он несёт две ракеты RB24. Как и многие самолёты на этих рангах, немного страдает внизу списка, но даже против 9.3-9.7 вполне может играть.
J34
VI ранг, БР 9.0. Альтернатива на шестом ранге в виде «Хантера». Также несёт две ракеты RB24, но на нём установлены четыре 30-мм пушки. Урон хороший, и попадать из них не очень сложно. Внизу списка также страдает, но на своем БР весьма хорош.
JA37C
VII ранг, БР 11.3. Имеет отличную РЛС для своего боевого рейтинга, благодаря которой очень просто реализовать две ракеты RB71 (Dogfight). Также несёт 4 заднеракурсные ИК-ракеты RB24J, и имеет неплохую пушку. Правда все ленты без трассеров, но к этому не сложно привыкнуть. На этом самолёте можно исследовать полностью 7-8 ранги. Очень быстро расходует топливо, так что лучше брать 100% топлива и один ПТБ.
JA37DI
VIII ранг, БР 13.0. Аналогичен премиумному JA37. Самолёт не самый интересный и простой в геймплейном плане, но фраги он делает, благодаря четырем ракетам RB 99. В топе списка чувствует себя хорошо, а на дне страдает. Но для прокачки ветки подходит неплохо.
JAS39C
VIII ранг, БР 13.7. Самолёт манёвренный, имеет большое количество средств противодействия, но всего четыре ракеты RB 99 и две RB 74(M). Для 13.7 всё-таки маловато. Самолёт все равно хороший, но бездумно спамить ракетами не получится.
Шведские поршневые самолёты довольно специфичные. Поиграть на них можно, но ветку качать проще на «Мустанге» и «Мессершмиттах». На пятом ранге также есть J29A на 7.7. На шестом J32B на 9.3. На седьмом ранге есть ещё МиГ-21бис, но зачем он нужен, когда существует JA37C. На восьмом ранге норвежский F-16AM, который аналогичен премиумному французскому. Тоже вариант для прокачки. Gripen на 13.7 есть в ветках Японии (Таиланд) и Италии (Венгрия). Британский (ЮАР) отличается вооружением. Вместо AIM-120 несёт ракеты R-Darter. JAS39E на 14.3 присутствует только в ветке Швеции.
Изображение в превью:
Автор: Gaijin Entertainment
Источник: War Thunder