Неоднозначное дополнение China к Car Mechanic Simulator 2021

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Игры

Car Mechanic Simulator 2021 — это симулятор автомеханика. В этой игре мы будем ремонтировать, разбирать и собирать автомобили. Недавно к Car Mechanic Simulator 2021 вышло платное дополнение под названием China, в котором в игре впервые появились китайские автомобили. Однако современных машин мы в этом дополнении не увидим.

Фантазия или нет

Дополнение добавляет в игру 4 новых автомобиля Jueyuan Qianfeng, Longteng Fuyuan, Zhonghua Xiongying и Yunbao Yilong. По началу может показаться что эти машины чистой воды выдумка, название не бьется, а опознать машины по внешнему виду не каждый сможет, так как знатоков китайской автопромышленности не так уж и много. Однако меня насторожил Longteng Fuyuan, что-то в нем было знакомое. Порывшись в памяти, а потом еще немного в интернете, я понял, что мои сомнения были не напрасны. Действительно, есть подобный китайский автомобиль и он довольно часто мелькал в новостях, так как это правительственный лимузин, который использовали лидеры Китайской коммунистической партии на парадах и в заграничных визитах для перемещения. Выяснилось только, что название у него другое, но для Car Mechanic Simulator 2021 это норма, особенно в плане нелицензионных машин, так в игре есть практически полный аналог по внешнему виду Renault Duster, он же Dacia Duster, он же Nissan Terrano. Удивляться вроде бы тут нечему, но мне стало любопытно, а остальные 3 машины из China DLC, так же имеют реальные аналоги или же это фантазия польских разработчиков игры?! Поэтому я провел маленькое исследование.

Jueyuan Qianfeng (1958) — это FAW Dongfeng CF71, по одной из версий, первый китайский легковой автомобиль, выпущенный в 1958 году. По разным источникам, всего было выпущено 20 автомобилей, а по назначению это были правительственные лимузины. Внешний вид, скорее всего, был заимствован с французского Simka Vedette (1954-1958), а двигатель был скопирован с Mercedes Benz M121 1955 года.

Longteng Fuyuan (1980) — это правительственный лимузин FAW Hongqi CA770, выпускавшийся с 1966 по 1999 год, произведено около 1600 экземпляров. FAW Hongqi CA770 преемник FAW Hongqi CA72, который был спроектирован на базе узлов советских легковых автомобилей представительского класса ГАЗ-13 «Чайка» и ЗИЛ-111.

Zhonghua Xiongying (1966) — это внедорожник Beijing BJ 212, который производился в Китае с 1965 по 2005 год. За основу был взят советский ГАЗ-69. По некоторым данным только к 1987 году было произведено около 460 000 тысяч Beijing BJ 212 различных модификаций. Активно использовался армией КНР.

Yunbao Yilong (1992) — это Shanghai SH1020 SP пикап, изготовленный на базе Shanghai SH7221. По некоторым данным производился с 1991 по 1994 год, количество выпущенных машин около 5000 экземпляров. По мнению китайской прессы, автомобиль получился неоднозначный особенно в варианте пикапа, т.к. имел довольно слабый мотор, узлы и агрегаты от своего легкового прародителя.

Как видим все машины из China DLC основаны на реальных образцах китайского автопрома и визуально максимально близки к оригиналам. Можно даже проследить логику разработчиков игры при отборе машин для игры первый легковой автомобиль, самый массовый правительственный лимузин, самый массовый внедорожник для военного и гражданского применения, ну и что-то для народного хозяйства.

China DLC

Собственно, теперь поговорим о самом дополнении. Вместе с 4 автомобилями оно добавляет в игру кузовные детали, стекла, передние и задние фары для каждой новой машины. Новых двигателей и деталей к ним в дополнение нет. Эксклюзивный тюнинг для китайцев тоже не завезли.

Официальный трейлер China DLC к Car Mechanic Simulator 2021

Реакция игроков

В общем и целом, скорее негативная. На момент написания статьи China DLC в Steam имеет лишь 46% положительных отзывов. В основном критика сводится к малому количеству контента: всего 4 машины, отсутствие новых двигателей и современных моделей китайских автомобилей.

Интересна реакция китайских пользователей. Она тоже по большей части отрицательна. Не все смогли оценить акцент на китайские классические автомобили, многие хотели бы увидеть в игре современный китайский автопром. Кого-то смутил выбор Yunbao Yilong в формате пикапа из 90-х годов ХХ века. Кто-то же отрицательно воспринял то что машины в DLC не имеют эксклюзивных моторов.

Заключение

China DLC вышло на мой взгляд неоднозначным, что видно по реакции игроков. Помимо внешне неплохого, но поверхностности контента, вышла знатная путаница с принадлежностью машин к реальности или фантазии. А так идея добавить в игру китайцев интересна, но на мой взгляд было бы правильнее добавить их не в виде «no name» машин, а под реальными марками. Да, это было бы сложно сделать в силу ряда причин, но выглядело бы это гораздо интереснее и целостнее, и не вводило бы людей в заблуждение. Так же имело бы смысл добавить не 4 машины, а немного побольше, тем более есть там интересные экземпляры.

И напоследок можно выдвинуть гипотезу, что дополнение China к Car Mechanic Simulator 2021 может стать предвестником появления в игре китайских машин под реальными брендами.

СимуляторPC
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

Maksey
Под реальными брендами точно не стоит. Ничем хорошим эта история с лицензиями не заканчивается.
Hoaxer_8D
Самое забавное, что к Car Mechanic Simulator 2015/2018/2021 выходили и выходят дополнения с лицензионными машинами, но это, как правило, европейские и американские марки, в том числе и скандальный Ford. Пока проблем не наблюдается, но как будет в будущем не представляю.
Maksey
Да уж, боязно за разрабов. Из-за лицензий можно щелчком пальцев пересмотреть условия, поднять тариф, выпилить их проекты из магазинов, и обосновывать это чем угодно, мировая повестка дуреет и растёт, а механизм отмены по акутальной повестке цветёт и пахнет. МЫ не хотим, чтобы наш автомобиль был в игре, чьи разрабы придерживаются не тех взглядов, не того цвета, не той формы черепа или продают свою игру не той нации либо национальности. Кстати, лицензия подорожала, так что давайте с этим что-то делать.
Hoaxer_8D
Разработчики из Red Dot Games поступили по своему мудро(в отличие от разработчиков Snowrunner) в итоге у Car Mechanic Simulator есть в этом плане один плюс, который страхует(не полностью конечно) игру от лицензионных претензий. Все лицензионные машины появляются в платных тематических дополнения(отдельно Форд, отдельно Ниссан, отдельно Ягуар, отдельно Мерседес и т.п.), поэтому даже если владельцы авто бренда решат запретить продажи для какого-то отдельного региона, то будет недоступно только конкретное дополнение, а сама игра останется в продаже. Благо в игре нелицензионных машинок много и можно играть не покупая ни одного дополнения к игре.
Основная опасность в вопросах доступа может возникнуть только если издатель PlayWay S.A. решит уйти с какого-то рынка, но пока они таких намерений не выказывают, наоборот засматриваются на Китай, и переводят игры и дополнения к ним на русский.
Maksey
Интересная инфа, спасибо

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...