Помещается в карман, но светит на 300м. Обзор дальнобойного EDC-фонарика Sofirn SR12
Что получится, если поставить дальнобойный светодиод в голову компактного фонарика? Sofirn SR12 помещается в кармане и при этом должен светить на 300м с яркостью в 1450 люменов. Но сможет такой небольшой фонарик на самом деле пробить на три сотни метров? Обзор покажет и предлагаю посмотреть на что способен этот представитель нечастой в EDC-сегменте категории компактных дальнобоев.
Характеристики:
| название модели | Sofirn SR12 |
| максимальная яркость и дальнобойность | 1450люм и 396м |
| светодиод | Luminus SFT25R |
| уровни яркости | 1-10-100-350- 800-1450 люм |
| цветовая температура | цветовая температура: 6500К |
| питание | 18650 |
| зарядка | USB-C |
| размеры и вес | 113х25х23мм, 46 и 110 г (без аккумулятора и с аккумулятором) |
| корпус | алюминиевый сплав |
Упаковка и внешний вид
Фонарик упакован в обычную для Sofirn белую картонную коробочку с магнитной застёжкой. На ней суперобложка, спереди на которой можно увидеть изображение самого фонарика и самые главные для пользователя цифры — яркость и дальнобойность. Более подробно они же расписаны в таблице на обратной стороне коробки.
Комплект самый обычный и в него входят:
- сам фонарик
- 18650 аккумулятор ёмкостью в 3000mah
- USB-С кабель зарядки
- темляк
- клипса
- уплотнительные кольца
- руководство
Обзор Sofirn SR12, разумеется, должен включать фотографию самого фонарика со всех ракурсов и вот они. Насчёт дизайна у меня смешанные впечатления. С одной стороны, в нём нет чего-то особенного. С другой же стороны мне очень понравилась накатка, да и внешне фонарик всё же явно далек от устройства, над дизайном которого не заморачивались. Думаю, если убрать название фонарика, то не составит труда найти его среди несколько десятков схожих по размеру.
По меркам дальнобойных фонариков, это откровенно небольшой фонарик. 113х25х23мм — что в длину, что по диаметру он 100% подходит под EDC-стандарты размеров и веса. Sofirn SR12 лишь немногим больше комплектного 18650 аккумулятора.
Анодирование, как можете увидеть, матовое, более внешне выигрышное по сравнению с глянцевым. При желании, кстати, его можно сделать еще короче, заменив трубку аккумуляторного отсека под укороченную, на 18350. Правда, ради экономии в 4см вам придётся изрядно поступиться ёмкостью и временем работы.
Накатка концентрическая с добавлением двух идущих парой спиралей. Та самая ситуация, когда простая игра с накаткой может существенно повлиять на внешность фонарика. Та, что есть у Sofirn SR12, на мой взгляд, определённо позволяет ему не выглядеть бедным родственником среди фонариков с существенно более высоким ценником. Хват, в силу такой накатки, очень цепкий. Да и в общем фонарик сидит в руке удобно.
В хвостокрышку встроен магнит, который уверенно держит горизонтально полностью снаряжённый фонарик. А вот с проушины под темляк стоило бы снять фаски, она достаточно острая и может перетереть темляк (решается небольшим колечком для ключей). Клипса двухсторонняя. Кстати, если не устраивает положение посадочного места, то саму центральную трубку батарейного отсека можно перевернуть и посадочное место клипсы окажется ближе к голове.
Тут же кстати, уместно показать что пружины есть с обеих сторон. Это, конечно хорошо. Думаю что пружина на голове определённо стоит экономии пары миллиметров длины. Если немного отвернуть хвостокрышку или голову, то фонарик можно физически заблокировать разрывом контакта.
Диаметр головы, как видите, такой же, как у корпуса. Она совсем небольшая, чисто EDC-шная. Ребра охлаждения есть, но это не более чем дань традиции. По противопожным сторонам головы разнесены разъём зарядки и кнопка. Первый закрыт обычной резиновой заглушкой. Ток зарядки доходит до 1.75А и полностью зарядить комплектный аккумулятора фонарика можно за 2.5 часа.
Кнопка — небольшой резиновый кругляш и (молодцы, предусмотрели) находится в небольшой ложбинке, что не позволит случайно нажать кнопку, если фонарик прижмется к какой-то поверхности. Ну и такое размещение в углублении облегчает поиск кнопки вслепую. По крайней мере, я могу найти её предельно быстро, даже если не ставить, как обычно, клипсу на противоположную от кнопки сторону.
Разумеется, в центре кнопки находится индикатор процесса зарядки и ёмкости аккумулятора:
- Зеленый постоянно светит 3,8-4,2В
- Зеленый мигает 3,5-3,8В
- Красный постоянно светит 3,2-3,5В
- Красный мигает < 3,2В
Внутри головы имеем небольшой гладкий рефлектор, на дне которого находится маленький дальнобойный светодиод Luminus SFT25R. Светодиод дедомленный, без рассеивающего свет силиконового купола.
В первом приближении Sofirn SR12 мне весьма глянулся. Но внешность это пол-дела. Фонарик может быть сколь угодно красивым, но его содержание (управление и свет) могут целиком и полностью изменить это мнение.
Управление
ничем не отличается от обычного софирновского управления.
Из ВЫКЛ
- 1 щелчок — ВКЛ ( есть память режимов на всё кроме мундайта, Турбо и строба)
- 2 щелчка — уррбо
- 3 щелчка — строб
- 4 щелчка — блокировка.
- Удержание — мунлайнт
ИЗ ВКЛ
- 1 щелчок ВЫКЛ
- 2 щелчка Турбо
- 3 щелчка Строб
- 4 щелчка Переключение между ступенчатым/плавным режимом
- Удержание Увеличение яркости. Ступенчатое ECO >LOW > MID > HIGH или плавное
Из ТУРБО:
- 1 щелчок — предыдущая яркость
- 2 щелчка — мунлайт
ИЗ СТРОБА
- 1 щелчок — предыдущая яркость
- 2 щелчка — турбо
Как светит Sofirn SR12
Если смотреть на качество, то имеем молодный белый свет 6100К 65CRI. Радует что по мере падения яркости свет не заваливается в зелень.
Заявленные яркости Turbo и High - 1450 и 800люм. Термоотсечка же должна ронять яркость до 720люм, которые фонарик и должен держать уже стабильно в течении двух часов. И да, не обманули, после срабатывания термоотсечки фонарик эту яркость держит. И, что порадовало, если пользоваться Sofirn SR12 в холодное время года, то яркость будет держаться, у вас будет почти полтора часа света!
А вот при таких-то размерах фонарика на полторы минуты в турбо я не рассчитывал изначально, и чуда не случилось — яркость начинает падать вниз сразу же. Но падать, не пикировать. В турбо с холодного старта можно рассчитывать на 40 секунд, а при наличии охлаждения появляются и эти заявленные в спецификации полторы минуты. Справедливости ради — всё это из холодного старта. Как обычно и бывает, если вы запускаете турбо на уже прогретом фонарике, оно будет падать очень быстро.
А вот с High все лучше. С Mid же, понятное дело, проблем нет, фонарик без усилий переваривает 350люм.
Но цифры-цифрами, а на что же способна каждая из этих яркостей?
Понятное дело, что такой крохотный да ещё дедомленный светоиод даёт крошечный же хотспот с ярко выраженной границей и тусклой боковой засветкой — чистейшей воды дальнобойный свет, весьма редкий среди EDC-фонариков.
От фонарика такого размера ждешь исключительно посредственно дальнобойности. Но…Светодиод Luminus SFT25R меняет всё. Да, свет, в силу небольшого размера рефлектора, не будет откровенным «шилом» даже с таким светодиодом. Но, всё же, прирост дальнобойности относительно какого-нибудь обычного для EDC-фонарика светодиода SST40 он даёт колоссальный — напоминаю, заявлено тут 396м! Лет этак 5-10 назад это был уровень какого-то полноразмерного дальнобойного фонарика.
Обычно какого-то вменяемого света на предельной дистанции ждать не стоит и я отбавляю где-то четверть от заявленных цифр, чтобы получить то, что называю «полезным светом». В нашем случае речь идёт, таким образом, о трехстах метрах и тут фонарик даёт вполне приличный по яркости и совсем не бесполезный свет. Да, недолго, но на то оно и турбо — быстро что-то там осмотрел и понизил яркость.
Основной же уровень яркости High в те самые 720-800 люм позволяет уверенно закрыть дистанцию в 200м, чего должно за глаза хватить в городской застройке.
C Mid можно смело рассчитывать на работу в пределах этак полусотни метров. И это, напомню, на протяжении почти 5 часов!
Общие впечатления
Компактный дальнобойный фонарик — вещь на любителя. Мне, к примеру, для вечерних прогулок с собакой или куда-то там по городским окрестностям вполне хватает не то чтобы среднебойного, а совсем уж ближнебойного света, в котором пробить дальше можно чисто за счёт запаса яркости. Но если бы мне пришлось отодвинуть рабочую дистанцию этак на 20м вдаль, то я бы смотрел на Sofirn SR12 уже совершенно иначе, ведь давая «взрослый» дальнобойный свет, он умещается в габариты небольшого EDC-фонарика, а значит его можно спокойно таскать хоть в кармане куртки, хоть штанов, хоть шорт — роскошь недоступная для какого-то дальнобойного фонарика обычных размеров.
Такому-то полноразмерному, по хорошему, уже потребуется чехол. А много ли людей, живущих в городе будут готовы таскать с собой на прогулку фонарик в чехле на боку? Чехол хорош при выезде на природу, на охоту или рыбалку. А в городе, на мой взгляд, гораздо важнее возможность уместить фонарик в карман. Ну, думаю дальше объяснять смысла нет, вы и так поняли мою мысль.
300-400м дальнобойности это немного для дальнобойного фонарика, если брать современные стандарты. А вот для фонарика с размером обычного EDC, карманного эта дальнобойность определённо выглядит иначе. И, считаю, подавляющее большинство сценариев обычного применения лежат в этом радиусе.
Внешность у фонарика определенно на уровне выше его цены. Мне было бы никак не стыдно подарить такой, равно как и получить в подарок.
Откровенно говоря, во всех основных характеристиках: внешности, стабилизации, управление и дальнобойности я не нашёл чего-либо заслуживающего критики. И, надеюсь, мой обзор Sofirn SR12 оставил у вас то же самое впечатление. Повторюсь, компактных EDC-фонариков на рынке самом деле десятки. Но почти все они заточены под ближний или ближне-средний свет. И среди них есть считанные единицы для тех, кто хочет иметь возможность светить далеко и при этом уместить источник света в EDC-размерах для удобства ношения.
Если Sofirn SR12 вам понравился, вот он в официальном магазине производителя на Али.