У лохуса как раз доступность запчастей на сегодня одна из лучших по иномаркам. У них взаимозаменяемость с тойотой нехилая, да и через ДВ все таскают нон-стопом.
Как говорил Брюс Ли: я не боюсь того, кто изучает 10,000 различных ударов. Я боюсь того, кто изучает один удар 10,000 раз...
Завозя 100500 разных мутных тачек, в будущем появится 100500 проблем: где их ремонтировать, чем и как. Даже на вменяемого китайца часто тяжело найти запчасти, а гаражные сервисы такую экзотику не особо и умеют ремонтировать.
Через год-два вангую немало обьяв о продаже масыны от дяди Ляо в стиле: продам гунбаомобиль, не бит, не крашен, только движок заклинил. И т.д.
Куда разумнее возить мало моделей, но производителей, которые имеют хорошую постпродажную и постгарантийную поддержку у себя в Китае, тогда хоть шансы будут привезти сюда з/ч. Ну и япов надо продавать да кореяк, а левых китайцев нафиг-нафиг
Да лучше б сделали 2 одинаковых флагмана, но плоский и закругленный. Кому что надо, пусть и выбирает. Я только с плоскими беру, эти скругленные и на вид непонятные и эргономически треш.
не, мне телек не канает — я пробовал на телеке, но это жесть. глаза выедает, курсор двигается с лагом или шлейфом и т.д. телек кнешн не самый передовой, лыжа 4к 3 летняя, но вот такой опыт. но мне телек и не нужен, я его не смотрю, а вот хорошие моники кайф для глаз и для работы супер
Если у тебя несколько локаций и везде работаешь с монитором, то смысл таскать с собой ненужный монитор и аккумулятор? Я вот ноут таскаю, сую его в док то в одной локации, то в другой, а по сути мне ноут нафиг не нужен, а достаточно подобной коробочки.
Я не пойму народ, кто вообще покупает всю эту экзотику, тем более фольцы и подобную сыпучку. Где и чем они это потом ремонтировать планируют? Или думают, что масло меняй и оно без проблем 3 года откатает тысяч 150? Ну вот хрен там плавал. А не дай бог кузовщина...
Я тоже думал взять (до февраля) что-то вменяемое к своей эскаладе впридачу, мож что-то гоночное или кабрик или теслу по фану. Короче, плюнул на все и взял практичный крузак, его хоть отремонтить без проблем.
Интересно, какая у них взаимозаменяемость по запчастям с боингами/аирбасами. А то заказать себе такой, а потом запчасти для наших боингов заказывать через него)
Это врядли (кроме военки), просто ляжем (уже легли) под Китай. Были западные партнеры 20 лет, теперь будут азиатские партнеры)) Более хитры и жадные, стало быть, мы — более бедные будем)
ну вообще есть риск вторичных санкций. я без понятия, как это контролируется в плане той же алибабы, но что али развернулась к нам ж… пой отрицать тоже нельзя. и купоны не раздает, и местные склады мало у кого остались, и курс завышенный и т.д. Сейчас вон 9 пакет ждем, если туда Тинька включат, то уже будет малеха не гут, т.к. сейчас многие тиньком и платят на али.
к слову, некоторые магазины на али на РФ не доставляют, не удивлюсь, если скоро их будет не несколько, а большинство
Завозя 100500 разных мутных тачек, в будущем появится 100500 проблем: где их ремонтировать, чем и как. Даже на вменяемого китайца часто тяжело найти запчасти, а гаражные сервисы такую экзотику не особо и умеют ремонтировать.
Через год-два вангую немало обьяв о продаже масыны от дяди Ляо в стиле: продам гунбаомобиль, не бит, не крашен, только движок заклинил. И т.д.
Куда разумнее возить мало моделей, но производителей, которые имеют хорошую постпродажную и постгарантийную поддержку у себя в Китае, тогда хоть шансы будут привезти сюда з/ч. Ну и япов надо продавать да кореяк, а левых китайцев нафиг-нафиг
Я тоже думал взять (до февраля) что-то вменяемое к своей эскаладе впридачу, мож что-то гоночное или кабрик или теслу по фану. Короче, плюнул на все и взял практичный крузак, его хоть отремонтить без проблем.
к слову, некоторые магазины на али на РФ не доставляют, не удивлюсь, если скоро их будет не несколько, а большинство