Если «разбили» намеренно, что вполне вероятно, то все ок. Я помню, лет эдак 10 назад, объявления от китайских производителей по приему на работу (видимо, времненную) народ для тест драйвов)
Но второй момент — если это была реальная авария, то как она случилась? Тачка тупо на не особо большой скорости на ровной дороге улетела с дороги. Такое бывает, когда автоматический 4wd подключился нежданчиком. Либо когда водятел отвлекся от дороги. Из смущающих факторов — разметка дороги в этом месте, а на скользкой разметке, когда одно колесо, к примеру на цепком покрытии, а другое — на скользком, полноприводная трансмиссия может перекинуть момент на одно из колес либо притормозить другое и т.д. Т.е. вполне вероятен глюк алгоритма полного привода.
Вот если второй вариант, то это… опа.
Про корейцев я так говорил и все кого знаю. Ездили какие-то обмылки, созданные на списанном у современных заводов оборудовании. Условная skoda fabia, на который кореш тогда катался или древний ford taurus моего тогдашнего начальника были космолетами, в сравнении с этими поделиями. Скажи мне кто-то, что в 2006 я отнесу в Рольф больше 50тыс$ за один из первых в РФ Santa Fe — я бы в лицо плюнул) Но я отнес — в районе 45тыс тачка и еще в районе 10тыс за прокачку тухлого звука и всякий тюнинх. Сделал подарок девушке. Правда, к сожалению, сантафуй оказался симпотным внешне и дерьмовым внутри. У всех тогда летели каты на пробеге до 20-30тыс и тачка вообще была из папье-маше, приходилось в Корее распорки заказывать подкапотные, а то передок отдельно от тачки поворачивал с запозданием)) Молчу про диагоналку, когда багажник клинило и задние двери.
Насчет Китая — у Вас это личное или еще какое-то, не знаю кто оттуда Вас обидел. То что она тоталитарная или не тоталитарная, вообще к делу не относится, равно как и то, что Корея демократия. Тем более, если это американская демократия, то это не демократия от слова совсем. Китай всех порвет, по многим направлениям уже порвал, китайские электрички типа xpeng и nio давно дают прикурить тесле по многим параметрам, так что я хз про ширпотреб. По электричкам Китай давно вздрючил кореяк и уходит в горизонт от них.
Но второй момент — если это была реальная авария, то как она случилась? Тачка тупо на не особо большой скорости на ровной дороге улетела с дороги. Такое бывает, когда автоматический 4wd подключился нежданчиком. Либо когда водятел отвлекся от дороги. Из смущающих факторов — разметка дороги в этом месте, а на скользкой разметке, когда одно колесо, к примеру на цепком покрытии, а другое — на скользком, полноприводная трансмиссия может перекинуть момент на одно из колес либо притормозить другое и т.д. Т.е. вполне вероятен глюк алгоритма полного привода.
Вот если второй вариант, то это… опа.
Насчет Китая — у Вас это личное или еще какое-то, не знаю кто оттуда Вас обидел. То что она тоталитарная или не тоталитарная, вообще к делу не относится, равно как и то, что Корея демократия. Тем более, если это американская демократия, то это не демократия от слова совсем. Китай всех порвет, по многим направлениям уже порвал, китайские электрички типа xpeng и nio давно дают прикурить тесле по многим параметрам, так что я хз про ширпотреб. По электричкам Китай давно вздрючил кореяк и уходит в горизонт от них.