Как они умудрились совместить эти вещи? Harper PB-4003 - швейцарский нож для велосипедистов.
Внешними аккумуляторами завалены все полки магазинов, но интересные найти не так-то легко. Сегодня у нас «в студии» гаджет, который будет полезен, в первую очередь, велосипедистам — универсальный внешний аккумулятор Harper PB-4003. Интересен он в первую очередь тем, что, кроме подзарядки телефона, он способен значительно обезопасить жизнь спортсмена. Как? Сейчас расскажу.
Технические характеристики
| Емкость батареи | 3000 мАч, Li-Ion |
| Ток | 5V, 1A |
| Время зарядки | 4 часа |
| Количество циклов | 500 |
| Дополнительные функции | Фонарик, динамик, Handsfree |
| Беспроводные интерфейсы | Bluetooth |
| Карта памяти | miscroSD |
| Размеры и вес | 150x45 мм, 114 г |
Упаковка и комплектация
Устройство поставляется в картонной коробке, на которой написаны все основные достоинства устройства.
Комплектное крепление — пластиковое. Оно крепится на руль хомутом, зубчатый шарнир позволяет отрегулировать угол наклона фонарика, который просто вставляется в другую часть крепления. Крепление выдержит поездки на велосипеде, но вот падать на него категорически не рекомендуется.
Комплект небогатый — хотелось бы чехол и ЗУ. С другой стороны, ЗУ c USB-выходом есть чуть ли не в каждом сарае, а крепление на руль не придется искать, к тому же оно отчетливо намекает на самый вероятный сценарий использования гаджета.
Внешний вид
Аккумулятор покрыт приятным на ощупь софт-тач пластиком и приятно лежит в руке. Весит устройство очень немного — такой вес смогут позволить себе даже увлеченно считающие каждый грамм велосипедисты. Ей богу, алюминиевый держатель для бутылки весит столько же.
На верхней части устройства находятся кнопки управления (включение\ответ на звонок, клавиши громкости и кнопка включения фонарика), двуцветный светодиод (синий — Bluetooth, зеленый — фонарик) и отверстие для микрофона. Ход клавиш очень отчетливый — случайно точно не нажмешь.
А где же USB-выход? Под фонариком. Модуль фонарика (начинается с серебристого кольца) держится засчет USB-разъема и достаточно просто снимается, обнаруживая под собой USB-выход для зарядки гаджетов и разъем для microUSB-карты. Модуль фонаря держится достаточно крепко для того, чтобы не вываливаться при использовании в руках и при езде на велосипеде.
Эксплуатация в режиме аккумулятора
Емкость аккумулятора относительно небольшая — 3000 мАч. В наше время этого хватит на одну зарядку среднего смартфона. Выходной ток также небольшой — 1А. Аккумулятор следует воспринимать как фонарик и колонку с возможностью «поддержать» работу смартфона, если нужно обязательно позвонить, а телефон садится.
Замеры показали, что емкость при разряде током в 1 А составила 8,42 Вт*ч или 2275 мА*ч для
номинального напряжения 3,7 В. Это ниже указанной, но емкость на коробке маркируют обычно
для более низких значений тока. Такого запаса энергии скорее всего не хватит на зарядку современного смартфона, однако «покормить» севший телефон в случае необходимости получится. Заряжается аккумулятор через тот же USB порт, которым непосредственно он сам заряжает другие гаджеты. Заряжается долго — 6 часов. Видимо, контроллер заряда ограничивает входящий ток и не позволяет устройству заряжаться быстрее. Увы, но зарядку фонаря перед поездкой придется планировать заранее.
Эксплуатация в режиме фонарика
Фонарик включается однократным нажатием на соответствующую клавишу. Яркости хватает для освещения темной комнаты или участка дороги перед собой. Луч заметно сконцентрирован в одной точке, однако бокового света для спокойной езды хватит. Я видел катальцев, путешествующих с гораздо менее ярким светом, надо сказать. Данное устройства — не фара, но достаточно комфортный и компактный свет. А главное легкий и универсальный. На фото ниже — стена темной комнаты в свете фонаря с 1,5 метров.
Яркость фонаря составляет 74 люмена и немного падает при разряде аккумулятора. Такие значения сравнимы с налобными фонарями среднего уровня, так что этого количества света для ориентации на дороге вам хватит. Не фара, конечно, но все же. В режиме фонаря аккумулятор работает 5 часов 50 минут.
Эксплуатация в режиме плеера и HandsFree
Главная задача колонки на велосипеде — немного скрасить поездку велосипедисту. Наушники в такой ситуации категорически противопоказаны — дорожную ситуацию вокруг необходимо не только видеть, но и слышать. А вот звук с динамика управлению велосипедом не мешает. Колонка в аккумуляторе, надо сказать, весьма громкое, но вот качество звука нельзя назвать высоким. Его как раз хватит на то, чтобы включить трек поэнергичней и быстрее крутить педали. Если оценивать с точки зрения музыкальных устройств — басов очевидно не хватает, средний диапазон завышен, стереопанорама, ввиду отсутствия двух динамиков, отсутствует как класс. На максимальной громкости начинаются хрипы и появляются звуковые артефакты. Впрочем, при активной езде по оживленным улицам этого совершенно не заметно. Играет? Играет! Ну и отлично, крутим педали. Громкости хватит на велосипедиста и пару товарищей вокруг. «Поставить пластинку» для большой группы велосипедистов не получится.
Вторая полезная вещь — режим разговора. В дороге пользоваться телефоном крайне неудобно — или надо останавливаться, или нехило рисковать, управляя велосипедом одной рукой, прижимая второй телефон к уху. Данный аккумулятор позволит ответить на звонок одним быстрым нажатием. Голос собеседника слышен хорошо. С качеством ситуация такая же, как и при воспроизведении музыки, однако собеседника слышно. Микрофон ловит приличное количество шумов на улице, однако ваш голос собеседник также услышит. А если будете говорить погромче — все станет совсем хорошо. Данная фишка будет очень полезной для тех, кому общаться по телефону приходится часто, а останавливаться посреди дороги не хочется.
Подключение по Bluetooth происходит без каких-либо проблем — никакого пароля не требуется. Связь держится нормально, особых затыков замечено не было. В устройстве присутствуем FM-радио и слот для microSD, однако они видятся не самыми полезными функциями — и управлять не удобно, и для HandsFree нужно Bluetooth-соединение с смартфоном. Возможность есть, и ладно.
Выводы
У Harper получилось занятное устройство. Для тех, кому нужен внешний аккумулятор или колонка он не подойдет — слишком маленькая емкость и не самое хорошее качество звука. Однако любители неагрессивных прогулок сразу увидят в устройстве своеобразный «швейцарский нож» — и посветить, и музыку в дороге послушать, и смартфон подзарядить, если надо. Ради универсальности пришлось пожертвовать качеством всех функций по-отдельности, однако все вместе они составляют приятный и легкий инструмент, который можно кинуть в рюкзак. А уж где-нибудь да пригодится.
Цена, кстати, очень приятная.