Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
до 3 февраля 2020 года
30 дней на скорости до 416 Кбит/с за 350 руб.
https://www.yota.ru/document/modem-archive-tariffs/01012018-03022020
ну а если ударится в историю, то где-то в 2010 году были тарифы и по 120р безлимитные.
> оношенные стринги
симптоматичный выбор примера.
> Это его реальная цена до пиара.
это реальная цена чего угодно построенного на вере, включая религию и доллар:)
> Для жителей СНГ которые зарабатывает себе на жизнь через РСЯ,
подвезли отличную новость- теперь о всех рекламных объявлених надо сообщать в роскомнадзор и отвечать з аних
про те же самые. у нас по 2 на человека было в семье именно таких. там альфа постоянно устраивала акции, то годовое бесплатное обслуживание, то вечное бесплатное обслуживание, в худшем случае недели 2 надо было подождать и можно было бесплатно оформить.
при чем льготка 100 дней, что давало возможность чистого кэша без процентов почти аж 200 тыщь вытащить при желании.
дык в том и вопрос — какое устройство? надо же еще в мощность вписаться, с учетом кпд до кучи. что из современных устройств может жить на ~120вт, но при этом не имеет юсб портов?
А кто-нибудь может внятно описать сценарий использования 230вт выхода?
Штука вроде крутая, но блин, в голову не приходит зачем.
p.s.: что за бренд-то? солидный или ноунейм? Вот всегда в таких статьях, особенно об аккумах, не хватает информации о бренде. Хотя бы 2-3 предложений абзаца.
все верно, но лучше в оригинале https://www.iata.org/contentassets/6fea26dd84d24b26a7a1fd5788561d6e/dgr-62-ru-2.3a.pdf
однако проблема в том, что это требования общие к самолетам в принципе
у авиакомпаний бывают индивидуальные и более жесткие
при хорошем освещении разницу надо с лупой искать
съемка при плохом освещении улучшилась весьма ощутимо
ДД слегка поднялся, заметно, но не радикально
скорострельность неслабо увеличилась
объективы как были так и остались, собственно новых считай и не было
> Не надо врать, средний уровень жизни в Китае давно выше российского.
средний зарегистрированный уровень.
в китае огромное количество населения в деревнях не получает ничего от слова вообще, но в статистику они не включены
ох уж эти истории про автоваз с завода от владельцев иномарок которым надо подчеркнуть как они приоднялись что не ездят больше на этом г-не
у нас была 9-ка с завода, за 12 лет НИ ОДНОЙ проблемы.
в чем же секрет? ах да. мы ТО не забывали по регламенту делать.
а не как вот эти все владельцы которые думают «ну автоваз говно поэтому его обслуживать нет смысла» и получают г-но в результате. а потом покупают иномарку — трясутся над ней и соответственно она у них ходит без проблем так же как автоваз у адекватных владельцев
30 дней на скорости до 416 Кбит/с за 350 руб.
https://www.yota.ru/document/modem-archive-tariffs/01012018-03022020
ну а если ударится в историю, то где-то в 2010 году были тарифы и по 120р безлимитные.
Ошибки вида «метал» и «в шате» должны стопарить публикацию на автомате до их исправления или пометки игнорирования.
симптоматичный выбор примера.
> Это его реальная цена до пиара.
это реальная цена чего угодно построенного на вере, включая религию и доллар:)
подвезли отличную новость- теперь о всех рекламных объявлених надо сообщать в роскомнадзор и отвечать з аних
лыжи и самсунг окирпичивали еще до санкций. добро пожаловать в реальность.
росбанк 0.5% в месяц и при сумме выше 10000
при чем льготка 100 дней, что давало возможность чистого кэша без процентов почти аж 200 тыщь вытащить при желании.
эфиром закупались до 600 где-то
Штука вроде крутая, но блин, в голову не приходит зачем.
p.s.: что за бренд-то? солидный или ноунейм? Вот всегда в таких статьях, особенно об аккумах, не хватает информации о бренде. Хотя бы 2-3 предложений абзаца.
однако проблема в том, что это требования общие к самолетам в принципе
у авиакомпаний бывают индивидуальные и более жесткие
съемка при плохом освещении улучшилась весьма ощутимо
ДД слегка поднялся, заметно, но не радикально
скорострельность неслабо увеличилась
объективы как были так и остались, собственно новых считай и не было
средний зарегистрированный уровень.
в китае огромное количество населения в деревнях не получает ничего от слова вообще, но в статистику они не включены
у нас была 9-ка с завода, за 12 лет НИ ОДНОЙ проблемы.
в чем же секрет? ах да. мы ТО не забывали по регламенту делать.
а не как вот эти все владельцы которые думают «ну автоваз говно поэтому его обслуживать нет смысла» и получают г-но в результате. а потом покупают иномарку — трясутся над ней и соответственно она у них ходит без проблем так же как автоваз у адекватных владельцев