Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Мракетолухи электролохам лапшу навешали и лохи ее теперь жуют причавкивая.
avatar
Последние хорошие смартфоны были в Zen4 и Zen5 линейках. Покойся с миром сотовое подразделение ASUS. Бобик сдох.
avatar
Нет никакой проблеммы. У меня 7 штук ssd nvme в мамке торчит. Все на скорости pci-e 4.0
avatar
Гафиг они никому нужны с таким температурным режимом и с таким монструозным охладом. Вместо этого недоумения берется 2 накопителя pci-e холодных и собираются в rsid 0. Не туда поехали, в кочегарку нам не надо, там кочегары чумазые.
avatar
Лимузин это уровня аорус, комендант и т.д. Вы что-то запутались.А это скорее уровня октавии, если закрыть глаза на двигатель.
avatar
На заднее сиденье наверно опять фиг влезешь. Предыдущие эксплореры большие снаружи, но бестолковые машины внутри.
avatar
И хрен с этим хавном. Давно на касперском сижу.
avatar
4 года эта хрень дома была, пока сын учился и программы для нее писал. Поиграться да, фильмы дибилизм полнейший.
avatar
Прав он. Фигню придумали и думают, что она кому то нужна. Тут в очках то телик смотреть неудобно, а тут какую то хрень на бошку одевать. Фильмы обычно смотрят на диване под чай, пиво, подевать, а не с екарным бабвем на голове. Эта хрень для игр, побаловался и выбросил.
avatar
Ой, тундрюки! Когда эти балбесы развалятся.
avatar
Некжели? Случилось чудо и видеокарты наконец могут в то, что телевизоры делают 20 лет.
avatar
Если производитель дятел, то другие навариваются на этом. А так так жто хавно и внешне и внутренне.
avatar
Нива с уазиком лучше на бездорожье едут. Слишком много просят за цыганскую ниву, для Албании может и сойдет.
avatar
Остальные хоть по делу написали, ты же про пургу загнул. Сколько пустозвонов в сети и даже одного зеона сюда занесло. Спроси у папки денюх на новый процессор с мамкой и больше не встревай в разговор дядек.
avatar
Даешь всем автомобили для перевозки картофана. Дибилы.
avatar
Ты походу перепутал бабеля с бебелем. Есть удачные модели, а есть камри, которые в япе в такси ездили и это не бизнес класс, а недоразумение с хлипкой обшивкой, которая вся гуляет. Мицубиси со временем развалилась, но это не говорит, что модель галант плоха, полчеркну я 8,2 в 1997 году ездил, а это хавно никогда так не ездило, а так в зеркалах заднего вида исчезало, не говоря про vr4, который от бмв уезжал. Так что спите спокойно дорогие товарищи тавотоводы. Ваш таз самый безпонтовый таз в мире за 40 тонн. )))
avatar
Мне только не рассказывай, ибо ездил на мондео, который рулится в разы лучше камри, между ними пропасть в вождении. Так и в старых машинах камри и галант были сопоставимы. Ладно бы про марк 2 разговор вели, а тавота камри тех лет это d класс как и галант, и только потом тавотное недоразумение подросло и появился авенсис, который потом сдох как бобик, которого пристрелили
avatar
Это однокласник. Королла лансер, галант камри. Ездил на камри и на галанте в салоне места одинаково. Мне со своими 190 одинаково в обеих. А про vr4 я молчу камри там даже рядом не стояла. Непередаваемое ощущение. На ралли выступил несколько лет галант, но когда конкуренты начали все впихивать в малые корпуса, ррдился лансер эволюшн, с требухой от галанта и корпусом от лансера. Прошло 27 лет и хавно камри нам впариаают за 40000 евро. Обкурились.
avatar
Королла это лансер, а галант это камри без некоторых свистоперделок в салоне. Вы просто не знаете какие машины были тогда. 7 литров? Позорище, так как прошло 27 лет. Но человеки с мракентиговой лапшой на ушах все съедят.
avatar
Конечно давай сравним. При движении по трассе со скоростью 150 я приезжал с расходом 8,2-8,5 И вообще галант была потрясающая машина тез времен, лучшая машина 1997 года. А в 2003 году я взял VR4, но это уже другая песня, ибо камри до vr4 как до луны пешком, в салоне такой же комфортный, но ох как везет.