douelprofessor

Не делало его европейское подразделение. Узбогойся. Это американское ведро.

Ты откуда такого набрался? Мондео 4 в США никогда не было. Название мондео для европы, мондео 5 это полная копия фьюжен, который продается в США. Фокуса 2 в США не было никогда, в США есть фокусы 3, 4. Куги 1 в США не было никогда, Куга 2 это европейское название, но это полная копия эскейпа. Так что сначала подучись, потом спорить будешь.

Мондео 5: низкая надежность рулевой рейки, отрыгивающая коробка, провисающая торпеда, гавенное качество отделочных материалов, кожа дермантина облазит и трескается через 60000 км в клочья (моя наппа (руль и сиденья) в мондео 4 живет уже 245000 км и как новая), гавенный свет.
Фокус 3: Малый ресурс подвески по сравнению с фокусом 2, дсг ломучее гавно и никуда это не делось, двигатели 1,5 турбо разваливаются в клочья, мало места в салоне по сравнению с фокус 2.
Куга 2: Малый ресурс подвески по сравнению с куга 1, отрыгивающая коробка, 1,6 двигатель разваливается в клочья, плохие отделочные материалы.

2й фокус, кугу 1, мондео 4 делали европейцы. А фокус 3, кугу 2, мондео 5 делали уже пиндоские рукожопы и никакого отношения еуропейцы к ним не имеют.

Мондео 5 американское ведро.

Я форды пачками шью и мозги им вправляю. Все болячки фокуса 3, куги 2, мондео 5, эксплорер 5 я знаю с закрытыми глазами. Американские ведра.

Поржал. Имею мондео 4, фокус 2 rs, мерседес е класса. Наш автопром и китайцы ведрища по сравнению с этими машинами. Приведенные мною машине и не ломаются и едут и запчастей море.

На весту или китайца менять мондео 4, фокус 2 rs и мерседес е класса? Да ты болен, но не фига не Дитер.

На свалке место фокусу 3, мондео 5 и куга 2 с эксплорером 5 вместе. Вот там лютый американский хлам.

Сейчас первый ажиотаж у китайцев спадет и машина превратится в тыкву.

Ничего удивительного. Фокус 2, куга 1, мондео 4 последние толковые и надежные машины у форда. Дальше пошел американский хлам.

100000 это много? Я понимаю, что если брать пример с фольксвагена, где к 100000 движок разваливается, то наверно много. А если с нормальными двигателями сравнить, то ужос.

Может это маньяк, который тащится от геммороя, полученного в машине. Они еуропейцы заднеприводные такие особенные.

В Ваших мечтах все возможно. У меня не антифриз ни масло не уходят. Машина рождения 17.03.2010 у меня в одних руках. Она просто ездит. А тесла ведро, 12 раз электродрыгатель поменять. Четвертую батарею можно понять, 12 двигателей нет. Ведрище одноразовое.

7950x это 13900к, не придумывай про чахлик 12400. Сейчас 9950x появится и интелу труба. Кроме печек интел больше в ничего не могут. Компания по производству калориферов.

245000 на мондео 4 (он же S80), ни грамма масла и никаких проблем. Просто едет и заводится в любой мороз.

Батюшки. 12 раз двигатель. Ну и ведро.

Аха, «огромные маладцы», когда своей шторкой от гипер при апдейте свалили в кирпичи миллионы аппаратов ксаоми и поко по всему миру. Ублюдки, а не молодцы.

А что подробного ты хочешь? Месяц назад было. Прилетело обновление шторки на MIUI 14, в том числе на не предназначенные для обновления аппараты. После обновления аппараты в бутлупе, только полный сброс данных или перешивка с разлоченным бутлодером с сохранением данных. Распространили с утра, к обеду обновление изъяли, но под раздачу попали миллионы аппаратов ксаоми и poco во всем мире.

А что подробного ты хочешь? Месяц назад было. Прилетело обновление шторки на MIUI 14, в том числе на не предназначенные для обновления аппараты. После обновления аппараты в бутлупе, только полный сброс данных или перешивка с разлоченным бутлодером с сохранением данных. Распространили с утра, к обеду обновление изъяли, но под раздачу попали миллионы аппаратов ксаоми и poco во всем мире.