docz

Действительно, до сих пор же не существовало боевых самолётов с более чем одним членом экипажа…

Комменты с офигительно ценными советами генерить — это не реальные самолёты выдавать…

Относительно идеального водителя — может быть.

Не на это надо смотреть, а на скорость замены блоков в боевых условиях. Ну и, что главное, разгрузить бойца-водителя. Простую и тупую автоматическую «четырёхступку» с хорошим запасом по моменту и в одно место не дуть.

Да я и ручными стеклоподъёмниками пользоваться умею, но нафига?
К тому же, при движении по тем же пескам «автомат» предпочтительнее, нет рывков тяги, как на «ручке».

Дайте «автомат», блин.
Если что, я про АКПП.

Черепа замерять будем?

Может себе позволить. Хуже было бы, если бы «великая и непобедимая», как вы изволили выразиться, уповала бы на собственную самодостаточность и отказалась от закупок действительно необходимого. Это говорило бы о полном отсутствии критического мышления в структурах ВПК.

В ЭритреЕ. А что вы, собственно, имеете против Эритреи? Там люди второго сорта живут или что?

Вам-то я скорее поверю…

Уже вбросили, непринципиально.)

Как бы за кошку кошачьи психологи не впряглись…

Построить, руководствуясь уже известным стандартом или перескочить в разработке «малоизвестный», кажется мне, несколько разные вещи.

“Он похож на дрон DJI”.
А DJI тоже летает в условиях подавления средствами РЭБ?

Чтобы не проигрывать в непредотвращённых.

Действительно… планета же знает сотни лет мирного сосуществования народов…

Это если по вам прилетит. А так, вундервафли есть в любой стране и они, удивительно, но нужны.

С голубыми в стране сейчас особо не церемонятся, тут не могу не согласиться.

Вы хотели сказать, что если я расположу кисти между неодимовыми магнитами, магниты сломают мне кости?

Только толкателя кормить надо.