С интересом наблюдаю за гонкой солнцемобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Своими руками (DIY)

Сегодня завершился первый этап гонки самодельных транспортных средств, работающих от солнечных батарей. Всё это на чистом энтузиазме, организовано своими силами и драндулеты построены на свои деньги. Я основательно «подсел» на это дело, смотрю стримы участников и слежу за ними в телеграм-каналах.

Для тех, кто не в курсе, кратко расскажу историю. В прошлом году блогер из Санкт-Петербурга Никита Поддубнов (Temnaya FAZA), когда-то ставший известным, благодаря сотрудничеству с Kreosan, построил повозку с электромоторами, аккумуляторами и солнечными батареями и отправился в путешествие по Казахстану. Он планировал проехать 3000 километров, но смог одолеть только половину. Если не видели, посмотрите его ролики о «Великом путешествии на солнечной тяге», это интересно.

После путешествия Никита объявил, что летом 2022 года снова отправится в путешествие, построив новый солнцемобиль и предложил всем желающим присоединиться к нему, построив свои транспортные средства, использующие энергию солнца. Удивительно, но откликнулось больше десяти человек. Девяти из них удалось довести свои солнцемобили до работоспособного состояния. 12 июня 2022 года гонка по Казахстану началась (семь из девяти участников россияне, двое кахазстанцы, эта страна выбрана для гонки потому, что там всегда солнечно).

Транспортные средства, участвующие в гонке, очень разные. Вот так выглядит «Кукухамобиль» организатора гонки, Никиты.

Самый крутой солнцемобиль — Solarghini (Star Factory) Антона из Санкт-Петербурга. В нём есть даже настоящий кондиционер.

Самый примитивный — «Спарта» Даника из Москвы. Рама сделана из профилей от дверей-купе, колёса от старых велосипедов, моторы от гироскутеров, аккумуляторы — из старых батарей ноутбуков. Вместо амортизаторов — резинки из велосипедных камер.

Один из участников — Александр ВЕЛОСипетый едет на самодельном электровелике-лигераде с прицепом из солнечных панелей.

12 июня гонка стартовала из пригорода Уральска.

Кадр с квадрокоптера Даника, через секунду после которого коптер и камера разбились.

Первый этап завершился сегодня в городе Актобе. Первой прибыла «Капля» Юрия Беляева* из Сочи.

Вторым прибыл «Циклоп» Владислава Некрасова из Перми.

Многие участники гонки активно ведут телеграм-каналы и проводят стримы на Youtube несмотря на трудности с интернетом в пути. Самые интересные стримы у Даника и Влада.

Неизвестный энтузиаст создал сайт Solarace.ru, на котором отображается положение всех участников на карте, их текущее состояние, даны ссылки на YouTube и телеграм-каналы участников.

В телеграм-канале "Солнцемобиль информационный" непрерывно транслируют все новости о гонке и дают ссылки на посты, видео и стримы участников. 

Активно слежу за этим всем уже пять дней (до этого смотрел видео многих участников про постройку солнцемобилей).

Удивляет и радует, что есть ещё у нас инженеры-энтузиасты.

 

* — Беляев Иван Михайлович — признан(а) иностранным агентом

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Меня зовут Алексей Надёжин. Шестнадцать лет я пишу о технике, интересных местах и событиях.
Мои проекты:
  • Lamptest.ru. Тестирую светодиодные лампы и помогаю разобраться, какие из них хорошие, а какие не очень.
  • BatteryTest.ru и BatTest.ru. Тестирую батарейки и аккумуляторы и помогаю выбирать самые выгодные.
  • Elerus.ru. Собираю информацию об отечественных электронных устройствах для личного использования и делюсь ей.
Вы можете связаться со мной в группе Телеграм @ammochat

3 комментария

Добавить комментарий

nefer
>> через секунду после которого коптер и камера разбились
как-то все у них по раздолбайски :)
камеру жалко конечно
ammo
Конечно по-раздолбайски. )
У камеры трещина на объективе и разбился экран. Он с неё ещё потом три дня стримил, а потом новую купил частично на подаренные зрителями деньги. Вообще, им казахи там много чего дарят — от еды и воды до важных деталей и электронных компонентов, взамен вышедших из строя.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как превратить текстовое описание задачи в локальную нейросеть: метод Compile by Training от исследователей из Гарварда и Ватерлоо

Современные компьютерные программы непрерывно работают с текстом: сортируют электронные письма, извлекают номера заказов из сообщений клиентов, проверяют правильность заполнения анкет и фильтруют...

Вселенная не может быть симуляцией: физики доказали, что квантовую реальность нельзя оцифровать

Гипотеза о том, что окружающая нас физическая реальность представляет собой компьютерную симуляцию, давно переросла рамки научной фантастики. В академической среде ее обсуждают в контексте...

Все то же самое, но совсем по-другому: обзор новой модели часов Hvilina LM&R

Нет, это не посвящение Гарри Поттеру и не вольный перевод «Платформы 9 и 3/4» на язык часов. Хотя, возможно, что-то волшебное в этих часах и есть. Перед нами новая модель белоруссокого...

1000 закопанных трусов, поцелуи приматов и хоботки комаров в 3D-печати: за что вручили Шнобелевскую премию 2026 года

3 сентября 2026 года в Цюрихе состоялась 36-я ежегодная церемония вручения Шнобелевской премии. Эту награду учредил в 1991 году редактор юмористического научного журнала Annals of Improbable...

Электронная виза на Шри-Ланку: как получить бюджетно и без проблем

Для всех, кто собрался посетить Шри-Ланку в этом году, хорошие новости. Процесс получения виз в 2026 упростили, а для ряда стран, включая Россию и Казахстан, еще и убрали сбор для месячного...

Зачем в 1962 году с капота «Волги» ГАЗ-21 навсегда убрали хромированного оленя

Если спросить любого человека на улице, как выглядит «двадцать первая» «Волга», он почти наверняка опишет хромированного оленя на капоте. Однако заводская статистика Горьковского автозавода...