Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Минус ТВД с шумным выхлопом, минус большой горизонтальный габарит одиночного несущего винта, потенциально лучшая маневренность и практически моментальная готовность к взлёту из «холодного» состояния.
Включая божественную картинку образца 07 года, тут без вариантов очевидно.
Цитата из статьи: «Фотографий дрона пока нет, но для понимания, что такое конвертоплан, можно взглянуть на летательный аппарат Bell V-22 Osprey.» Но воспринимать текст способны не только лишь все!
p.s. если немножко подушнить — таки военно-транспортный, не боевой.
https://www.reuters.com/article/idUSL1N2P21VE/
Массово конечно же. А поподробнее в цифрах?
Обвиняет в неверности рассуждений, и тут же говорит практически о том же что и я. Что за народ пошёл? )