coolray

пришли эффективные менеджеры, развития ноль, светодиоды в фарах называют рестайлом 40-летней Нивы, ара-тюнинг 90х по удлинению любых машин в свадебные лимузины называют бизнес-классом.

может пора пойти по пути китайцев лет 15 назад? сначала копировать, потом и ниокр развивать, вносить изменения, глядишь лет через 15 начнут свои новые модели делать конкурентноспособные и современные. тогда я бы точно купил (ну в смысле бы)

на спикер радиатор еще не придумали часом, а то вдруг десяток фпс даст… А про температуру вообще ни слова

Осталось узнать кто такой широко известный в узких кругах Байлан Сколл.

то есть наши мегазаводы поставляют алюминий за рубеж, а нужные сплавы из этого алюминия для самолетостроения мы обратно из-за рубежа закупаем… хороша логистика эффективных менеджеров))

а е-автомобили не имеют защиту от разряда в ноль?

Расходимся, опять прикручивание колес и шильдиков.
JMEV Yi Китай
Mobilize Limo (Europe; 2022–2023)
JMEV GSE (Mexico)
Iran Khodro Luna GRE EV (Iran)
EVEASY Limo (Israel)
JMEV ELIGHT (Thailand)
AmberAvto A5 (Russia 2024–)

тогда уж с подключением к ботнету через госуслуги ))

Заголовок огонь. Фиг с ним с дроном в багажнике, но как «Сухопутный авианосец» Xpeng может летать сам?

то есть простыми словами вместо строительства суперкомпьютера они изобрели ботнет?

если получится большой бада-бум, то увидим невооруженным глазом ))

это же не пластмассовые нашлепки на кузов и бампера, ведь так, да?

То есть если бы с конвейера продавались автомобили без колес из-за их отсутсвия на складе завода, то ни в коем случае владельцу нельзя будет на автомобиль устанавливать колеса самостоятельно иначе будет считаться вмешательством в конструкцию

как же беспилотный автопилот будет палку дергать и сцепу жать… вангую если автопилот сделают на базе ларгуса, то он точно заразится бешенством ларгусоводов, гоняющих так, что мамкины шумахеры позавидуют

Точно! Мне неделю назад холодильник привозили курьер с грузчиком аккурат на таком же фургончике только белом. Перегарище и шаткая походка была просто жесть у грузчика. Спасибо, что холодильник 105кг занесли в целости на 6 этаж )) И главное при вносе в квартиру первое, что услышал: Братан, чай наличкой или переводом по номеру сделай, а ))

Какой-то развод хомячков получается

То есть Лада Аура, представляемая аж бизнес-классом климат так и не получит, но при этом почему-то считается автовазом бизнес-классом ))

сначала не понял, потом понял — на фото типичный российский мотоциклист, у которого, по его мнению, 8 жизней.

И зачем уменьшать толщину потолка? Лучше сразу блистер (два!) сверху врезать, чтоб головы сидящих в потолок не упирались. Уменьшив толщину потолка шумку главное не забыть наклеить. А то смысл в мегаудобных креслах при отсутсвующей шумоизоляции над головой. Может вместо того, чтобы пытаться впихнуть в седан B-класса сиденья и комфорт E-класса, надо было разработать автомобиль E-класса, а не просто удлинять Весту? Так и Ниву 5-дверку можно в бизнес-класс приплести ))

зимой по трассе проедьте в околонулевую погоду — номера вообще не будет видно под толстой коркой черного льда. или эти законописатели обеспечат водителей чистыми дорогами всегда?