Новичок в семействе Allied: представлен первый в истории бренда горный полноподвесной велосипед Fitz

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Allied Cycle Works, известная своими шоссейными, гравийными и кросс-кантрийными велосипедами, представила первую в своей линейке полноподвесную модель Fitz, предназначенную для катания по лесным тропам, горам и холмам. Новинка создавалась с акцентом на малый вес и отличную управляемость и будет доступна в трех комплектациях.

Автор: Allied Cycle Works Источник: alliedcycleworks.com

Флагманская модификация за 11 400 долларов оснащена амортизационной вилкой Fox Factory 36 SL с ходом 140 мм, амортизатором FOX Float Factory 2Pos-Adj, карбоновыми колесами Industry Nine Solix Trail Carbon, гидравлическими тормозами SRAM Motive Ultimate с роторами 180 мм и беспроводной электронной трансмиссией SRAM XX SL Eagle AXS на 12 ступеней.

Автор: Allied Cycle Works Источник: alliedcycleworks.com

За 9 000 долларов в средней комплектации предлагается аналогичная подвеска, состоящая из вилки Fox Factory 36 SL и амортизатора FOX Float Factory 2Pos-Adj, но устанавливается более тяжелая 12-скоростная трансмиссия SRAM XO Eagle. Комплектация дополняется карбоновыми колесами Industry Nine 1/1 Trail S Carbon и гидравлическими тормозами SRAM Motive Silver 4 с дисками 180 мм.

Автор: Allied Cycle Works Источник: alliedcycleworks.com

В наиболее доступной сборке за 6 900 долларов США установлена амортизационная вилка Fox Performance 36 (ход 140 мм), амортизатор FOX Float Performance и 12-скоростная трансмиссия SRAM GX Eagle. Картину завершают гидравлические тормоза SRAM Motive Bronze в паре с алюминиевыми колёсами Industry Nine 1/1 Trail S.

Автор: Allied Cycle Works Источник: alliedcycleworks.com

Источник: Allied Cycle Works

1 комментарий

Hanzo
«Новинка создавалась с акцентом на малый вес» — про вес, ни слова.
Если такое карбоновое чудо появится у нас, то, топовый будет ценой в миллион.
Беспроводная электронная трансмиссия, хорошо.
Жду беспроводные электронные тормоза, беспроводную регулировку жесткости вилки и амортизатора.
Велик постепенно избавляется от тросов и трубок.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Китайский экспериментальный наключный фонарик. Размером с монету и светит на 76м. Обзор Sofirn SE1

Что может крохотный экспериментальный наключник? 300 люменов турбо-яркости белого света, сигнальный красный и ультрафиолетовый режимы, встроенный магнит и крепление для ношения на запястье....

Обзор наушников Anker Soundcore Liberty Buds с LDAC и активным шумоподавлением

Anker Soundcore Liberty Buds — новые беспроводные наушники с рядом интересных функций: адаптивный режим шумоподавления, встроенный ИИ-ассистент и переводчик, поддержка высокого качества...

Толпы туристов и жесткие правила: как живет самый священный остров Японии

В каждом туристической листовке, связанной с Японией, обычно можно увидеть два объекта: гору Фудзияма и насыщенного алого цвета врата тории, словно парящие над водой. Именно о вторых и пойдет речь,...

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....