Высококачественные компоненты для приятной поездки. Производитель Mokwheel выпустил велосипед Mesa Lite 3.0

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Mokwheel Mesa Lite 3.0 — надежный повседневный компаньон, подходящий как для ежедневных поездок на работу, так и для спокойных поездок на выходные. Сердцем велосипеда является 250-ваттный двигатель с крутящим моментом 45 Н*м, встроенный в заднюю ступицу. Аккумулятор LG имеет емкость 530 Вт*ч (36 В, 14,7 А) и полностью встроен в раму, что обеспечивает чистый внешний вид. Аккумулятор — съемный, что упрощает зарядку. Аккумулятор, по заявлению производителя, обеспечивает дальность действия до 60 километров в оптимальных условиях. Время зарядки — от 6 до 7 часов. Пять светодиодных индикаторов уровня заряда обеспечивают приблизительную ориентацию.

Автор: Mokwheel Источник: mokwheel.de

Mesa Lite 3.0 оснащена 7-ступенчатой трансмиссией Shimano. Встроенный датчик крутящего момента точно реагирует на движения педалей водителя и обеспечивает естественное ощущение вождения и обеспечивает плавную поддержку двигателя, что полезно на крутых подъемах. Поддержка двигателя в Mesa Lite 3.0 разделена на пять разграниченных этапов. Ступени варьируются от легкой поддержки, подходящей для ровных участков, до мощной поддержки для крутых подъемов.

Автор: Mokwheel Источник: mokwheel.de

Сочетание заднего двигателя и широких шин обеспечивает приятный комфорт при езде. Электровелосипед отлично катится как на дорогах с твердым покрытием, так и на грунтовых дорогах. Компания Mokwheel выбрала шины диаметром 27,5 дюйма и шириной 2,4 дюйма. Вилка — жесткая, поэтому шины сами амортизируют удары. Рекомендуемый рост водителя составляет от 1,65 м до 2 м, максимальная нагрузка — 160 кг. Аккумулятор весит 27 килограмм.

Дисплей расположен в центре руля и информацию, такую как скорость, время в пути и состояние освещения. Панель управления уровнями поддержки находится в пределах легкой досягаемости. Руль имеет эргономичную форму. Стандартное седло довольно удобно и подходит для большинства людей. Mokwheel Mesa Lite 3.0 оснащен гидравлическими дисковыми тормозами Zhongying HD-M500 Ölbremse, которые работают с 180-миллиметровым диском спереди и 160-миллиметровым диском сзади.

Цена — 1099 евро в магазине Mokwheel.

Источник: https://mokwheel.de/products/mesa-lite-3-0

Изображение в превью:
Автор: Mokwheel
Источник: mokwheel.de

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...