В России разработан катамаран из композитных материалов, который можно перевести в контейнере

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Разработанный российским конструкторским бюро «АН Марин Консалтинг» инновационный проект мобильного пассажирского катамарана получил название К12 «Пингвин». Этот проект ориентирован на обеспечение комфортных условий для туристического отдыха и регулярных рейсов в пределах прибрежных зон морских акваторий России.

Автор: https://anmarineconsulting.ru/what-designing Источник: anmarineconsulting.ru

Ключевая концепция заключается в создании транспортного средства, удобного для перевозки и простого в обслуживании. Катамаран спроектирован таким образом, чтобы минимизировать затраты на производство и эксплуатацию, предлагая доступные цены без излишней роскоши и сложных технических решений. Основное преимущество судна — модульная конструкция, позволяющая собрать катамаран непосредственно на месте эксплуатации, используя стандартные 40-футовые контейнеры для транспортировки отдельных элементов. Конструкция судна разработана с применением современных композитных материалов российского производства, обеспечивая высокую прочность и долговечность конструкции. Собирается оно на специальной площадке-стапеле, поставляемой вместе с комплектующими частями. Гибкость исполнения позволяет заказчику выбрать оптимальную конфигурацию двигателя — будь то подвесные моторы, стационарные двигатели, водометы или даже электромоторы. Для удобства пассажиров предусмотрены различные варианты внутреннего устройства салона, включающие места для сидения и зоны для размещения багажа. Безопасность обеспечивается наличием дверей на обоих бортах, облегчающих вход и выход, особенно для малоподвижных категорий населения. Возможность посадки прямо с берега через специальную рампу добавляет практичности данному решению. Основные технические показатели судна: общая длина достигает 12 метров, ширина составляет 4,4 метра, при этом вместительность доходит до 36 пассажиров плюс двое членов экипажа. Благодаря легкости материала и простоте конструкции достигается высокая надежность и эффективность эксплуатации. Массовое производство планируется наладить на предприятии АО «Русатом Ветролопасти» в Ульяновске, а сертификацию осуществляет Российский морской регистр судоходства.

Источник: https://sdelanounas.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Есть ли срок годности у поваренной соли и как её хранить

Мы привыкли видеть даты производства и сроки годности буквально на всём: от пакета молока, который скиснет через неделю, до рыбных консервов, способных, казалось бы, пережить ядерную зиму....

Обзор моющего пылесоса Redkey W11: Компактный помощник для комплексной уборки без лишних хлопот

Современные квартиры нуждаются не просто в сухой чистке полов, но и в регулярном влажном уходе. Традиционная швабра с ведром — устаревшее решение, которое лишь размазывает грязь,...

✦ ИИ  Рыба-луна: что происходит с 300 миллионами икринок и как выживают единицы

Цифра в сотни миллионов икринок сначала звучит как перебор. Кажется, будто природа просто перестраховывается, как будто «на всякий случай». Но если чуть притормозить и посмотреть внимательнее,...

Предложен новый алгоритм поиска жизни в космосе, не опирающийся на биосигнатуры: жизнь выдает статистика

Поиск внеземной жизни десятилетиями строится на попытке обнаружить биосигнатуры — специфические химические маркеры в атмосферах далеких планет. Мы ищем кислород, метан или фосфин,...

Что за странный выступ на территории Афганистана на востоке

Глядя на политическую карту мира, у многих стран замечаешь странные геометрические «узоры» линии границы, не всегда они определяются географическими особенностями местности. Есть свой необычный...