Ан-2 модернизировали на авиаремонтном предприятии в Омске

Проведенная модернизация «кукурузника» сделала машину еще более нетребовательной к характеристикам взлетно-посадочной полосы. Самолет советской разработки может взлетать и садиться практически на любую ровную поверхность протяженностью 150-200 м. Сотрудники ремонтного предприятия «Мотор» удлинили «аннушке» верхнее крыло и поставили колеса большего диаметра.

Теперь машине для взлета и посадки подойдет даже дорожка из прибрежной гальки. На обновленном Ан-2 налетали 316 ч, а затем сертифицировали самолет. Кроме того, на воздушное судно установили локатор с обзором на 360°, аппаратуру для спутниковой связи, ГЛОНАСС и тепловизор. Работами руководил А. Лыжин, возглавляющий группу специалистов, занимающихся реализацией проекта «Региональная авиация».