В новых электромобилях Mercedes не будет тормозной системы на колёсах

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производитель легковых автомобилей премиального класса — немецкая компания Mercedes-Benz разработала полностью переработанную концепцию тормозной системы для электромобилей. В своих новых электромобилях Mercedes снимет тормозной механизм с колёс автомобилей и интегрирует его в приводной блок.

Автор: ShiftDelete. Источник: shiftdelete.net

Об этом сообщается в публикации турецкого контентно-ориентированного IT-сайта ShiftDelete. В материале сайта отмечается, что новая система Mercedes работает в транспортных средствах в гармонии с логикой рекуперативного торможения. «Согласно исследованию Mercedes, электромобили уже удовлетворяют 98% потребностей в замедлении при ежедневном использовании с помощью рекуперативного торможения. Механические тормоза активируются только в экстренных случаях или когда требуется максимальная мощность торможения», — сообщает издание.

Издание отмечает, что Mercedes планирует несколько сократить потребности в техническом обслуживании с помощью своей новой тормозной системы. Новая тормозная система останется долговечной на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Пользователей будущих электромобилей компания убеждает в том, что потребность в замене тормозной системы или проведении регулярного технического обслуживания значительно снизится. Кроме того, для решения проблемы их охлаждения был разработан механизм жидкостного охлаждения.

По словам издания, компания Mercedes-Benz в настоящее время тестирует свою новую концепцию «внутреннего тормозного механизма». Хотя дата запуска еще не объявлена, надежды на долговечность и эффективность системы высоки.

Источник: ShiftDelete

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Где можно увидеть Стоунхендж, не выезжая за границы России

Мысль о том, чтобы увидеть чудо света или загадку истории нужно выезжать за тридевять земель, настолько укрепилась в сознании, что интересных мест поближе как будто и нет вовсе.Итак, для всех...

Обзор бесщеточной аккумуляторной пилы ProCraft PKA45 (PKA46): 2 аккумулятора, 2 шины и 2 цепи

Во время работы в саду или на приусадебном участке приходится срезать деревья и кустарники. Порой они достаточно толстые, чтобы справиться с ними вручную, и приходится доставать электрические или...

6 причин почему кофе из кофемашины дома получается хуже, чем в кофейне — и как это исправить

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Вы потратили приличную сумму на современную кофемашину, выбираете дорогое зерно, но утренний эспрессо всё равно получается плоским, горчит или подозрительно напоминает напиток из вокзального...

Паводок и половодье: основные различия и причины возникновения

Весна время большой воды. Понятия «паводок» и «половодье» часто путают, хотя это разные гидрологические явления. Разберём их суть, отличия и особенности ниже. Автор: Heavylift Источник:...

Обзор блока питания PCCooler YS1200 – что происходит с напряжением и пульсациями

PCCooler YS1200 — блок питания на 1200 Вт под мощные сборки. Есть поддержка ATX 3.1 и отдельный кабель 12V-2x6 для видеокарт. По характеристикам все выглядит как нужно, но такие вещи...