В новых электромобилях Mercedes не будет тормозной системы на колёсах

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производитель легковых автомобилей премиального класса — немецкая компания Mercedes-Benz разработала полностью переработанную концепцию тормозной системы для электромобилей. В своих новых электромобилях Mercedes снимет тормозной механизм с колёс автомобилей и интегрирует его в приводной блок.

Автор: ShiftDelete. Источник: shiftdelete.net

Об этом сообщается в публикации турецкого контентно-ориентированного IT-сайта ShiftDelete. В материале сайта отмечается, что новая система Mercedes работает в транспортных средствах в гармонии с логикой рекуперативного торможения. «Согласно исследованию Mercedes, электромобили уже удовлетворяют 98% потребностей в замедлении при ежедневном использовании с помощью рекуперативного торможения. Механические тормоза активируются только в экстренных случаях или когда требуется максимальная мощность торможения», — сообщает издание.

Издание отмечает, что Mercedes планирует несколько сократить потребности в техническом обслуживании с помощью своей новой тормозной системы. Новая тормозная система останется долговечной на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Пользователей будущих электромобилей компания убеждает в том, что потребность в замене тормозной системы или проведении регулярного технического обслуживания значительно снизится. Кроме того, для решения проблемы их охлаждения был разработан механизм жидкостного охлаждения.

По словам издания, компания Mercedes-Benz в настоящее время тестирует свою новую концепцию «внутреннего тормозного механизма». Хотя дата запуска еще не объявлена, надежды на долговечность и эффективность системы высоки.

Источник: ShiftDelete

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Особенности посадки самолётов на палубу авианосца

Посадка военного самолёта на авианосец — это крайне сложный элемент лётной подготовки, который ставит перед пилотом серьёзные профессиональные и личностные возможности. Что останавливает...

Шар размером с пятиэтажный дом в болотах Тверской области: что это, как он туда попал и что с ним сейчас

В лесах на границе Московской и Тверской областей, неподалёку от наукограда Дубна, долгие годы стоял необычный объект, известный просто как Шар около Дубны. Он возвышался посреди заболоченной...

Мозг охладили до −196 °C, а затем полностью восстановили его функции: как ученые впервые перезапустили нервную ткань после глубокой заморозки

Крионика долгое время оставалась уделом научной фантастики и предметом торговли сомнительных стартапов. Проблема заключается в физических свойствах воды. При охлаждении ниже нуля градусов жидкости...

Обзор лазерного дальномера FNIRSI IR40: компактный прибор, который поможет в быту и на работе

Рулетка или всё-таки современные технологии? В этом обзоре я расскажу про компактный дальномер, который по размеру практически сопоставим с зажигалкой. Он получил фирменное приложение для...

Где найти вулканы, гейзеры, медведей и дельфинов, и всё в одном месте

Каждый раз, когда выбираешь, ну или хотя бы планируешь путешествие на светлое будущее, всегда приходится от чего-то отказываться. В одном месте есть пляж и дельфины, в другом красивая природа,...

Кто такие красные панды и как лень помогает им выживать

В густых бамбуковых лесах, опоясывающих южные склоны Гималаев на высоте от двух до четырёх с половиной тысяч метров, скрывается существо, которое биологи называют последней загадкой эволюции....