В новых электромобилях Mercedes не будет тормозной системы на колёсах

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производитель легковых автомобилей премиального класса — немецкая компания Mercedes-Benz разработала полностью переработанную концепцию тормозной системы для электромобилей. В своих новых электромобилях Mercedes снимет тормозной механизм с колёс автомобилей и интегрирует его в приводной блок.

Автор: ShiftDelete. Источник: shiftdelete.net

Об этом сообщается в публикации турецкого контентно-ориентированного IT-сайта ShiftDelete. В материале сайта отмечается, что новая система Mercedes работает в транспортных средствах в гармонии с логикой рекуперативного торможения. «Согласно исследованию Mercedes, электромобили уже удовлетворяют 98% потребностей в замедлении при ежедневном использовании с помощью рекуперативного торможения. Механические тормоза активируются только в экстренных случаях или когда требуется максимальная мощность торможения», — сообщает издание.

Издание отмечает, что Mercedes планирует несколько сократить потребности в техническом обслуживании с помощью своей новой тормозной системы. Новая тормозная система останется долговечной на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Пользователей будущих электромобилей компания убеждает в том, что потребность в замене тормозной системы или проведении регулярного технического обслуживания значительно снизится. Кроме того, для решения проблемы их охлаждения был разработан механизм жидкостного охлаждения.

По словам издания, компания Mercedes-Benz в настоящее время тестирует свою новую концепцию «внутреннего тормозного механизма». Хотя дата запуска еще не объявлена, надежды на долговечность и эффективность системы высоки.

Источник: ShiftDelete

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Синдром Наполеона»: зачем на старых фото элита прятала одну руку в сюртук

Когда мы смотрим на портрет Наполеона Бонапарта, в голове мгновенно возникает знакомый образ: невысокий человек в треуголке, рука которого спрятана за отворот сюртука. Заглянув в старые семейные...

Обзор автомагнитолы DIGMA MCP-515: популярная магнитола за недорого

Не во всех автомобилях присутствует место под 2 din головное устройство с сенсорным экраном и другими наворотами, в основном мы можем встретить посадочное место под 1 din магнитолу, которая...

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...