Toyota представила обновлённый 4Runner TRD off-road 2025 года
Toyota представила новое поколение внедорожника 4Runner TRD Off-Road для 2025 модельного года. Модель сохранила традиционную рамную конструкцию, унаследованную от пикапа Tacoma, что обеспечивает ее высокие внедорожные характеристики.
Ключевым изменением стала силовая установка. Вместо прежнего V6 предлагается стандартный турбированный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель (278 л.с., 430 Н·м) с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Опционально доступен гибридный агрегат i-Force Max, сочетающий этот мотор с электродвигателем и аккумулятором, расположенным под полом багажника. Суммарная мощность гибридной версии составляет 326 л.с. и 630 Н·м крутящего момента. По предварительным данным, такая комплектация разгоняется до 60 миль в час за 6,5 секунд.
Гибридный вариант обеспечивает повышенную динамику разгона и плавность хода. Внедорожные возможности модели включают двухступенчатую раздаточную коробку для движения на малой скорости и блокировку заднего дифференциала.
Салон 4Runner получил модернизацию. Он оснащается 12,3-дюймовым цифровым щитком приборов и центральным сенсорным дисплеем информационно-развлекательной системы диагональю 14 дюймов. Система поддерживает беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Отмечается наличие физических кнопок управления и опции беспроводной зарядки устройств. Некоторые пользователи отмечают, что опциональный большой экран может ограничивать обзор.
Особенности рамного шасси обеспечивают надежность на бездорожье и при буксировке, но могут влиять на плавность движения по асфальту.
Стартовая цена комплектации TRD Off-Road с обычным двигателем составляет $50 640. Базовая стоимость аналогичной версии с гибридным агрегатом i-Force Max начинается от $53 440. Начальная цена самого доступного варианта 4Runner без гибридной установки — $42 220.