Talos создаёт Ferrari XXT: 5 суперкаров с мощностью 684 л.с. и обликом Supra

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британская тюнинговая мастерская Talos анонсировала ограниченный проект по переработке Ferrari 599 GTB Fiorano. Модифицированная версия получит обозначение Ferrari XXT; всего планируется выпустить пять экземпляров. Базовая стоимость доработки составит 850 тысяч фунтов стерлингов (около 1,1 млн долларов США) без учёта цены исходного автомобиля.

В рамках проекта существенно изменятся внешний облик, ходовая часть и силовая установка суперкара. Дизайнеры ателье переосмыслят внешний вид машины с отсылкой к Toyota Supra Mk4. Для этого будут использованы карбоновые кузовные элементы — крылья с расширителями колёсных арок, новые бамперы и диффузор, изменённый капот, а также фиксированное антикрыло большого размера. Кроме того, увеличится число воздухозаборников, а трековый облик завершат 20‑дюймовые кованые колёса.

Автор: Talos Источник: www.carscoops.com

Под капотом останется штатный 6,0‑литровый двигатель V12 от 599 GTB, однако его мощность будет повышена с 620 до 684 л. с. Инженеры рассчитывают, что это позволит сократить время разгона до 100 км/ч до 3,5 секунд — на 0,2 секунды быстрее, чем у исходного суперкара. При этом максимальная скорость сохранится на прежнем уровне — 330 км/ч. Подвеска автомобиля будет переработана с использованием компонентов Ohlins.

Talos позиционирует XXT как трековый автомобиль для повседневного использования, созданный под влиянием гоночной модели Ferrari 599XX. Клиентам предложат широкие возможности персонализации: помимо основных доработок можно будет выбрать варианты отделки кузова и салона, а также дополнительные опции — например, кастомную выхлопную систему, каркас безопасности и обновлённую медиасистему.

Источник: carscoops.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мифы о краске и правда об Омега-3: в чем реальная разница между диким и фермерским лососем

99% лосося на прилавке — «продукт технологий». Почему фермерская рыба жирнее дикой, зачем ей на самом деле астаксантин и как по белым полоскам на филе отличить аквакультуру от океанского вылова.

Обзор внешнего аккумулятора Ugreen 55W 10000 mAh PB727: Ультимативный компакт с плетёным кабелем

Внешние аккмуляторы с встроенным кабелем — штука удобная, но обычно это компромисс: либо маленький и слабый, либо нормальный по мощности, но кабель болтается как попало. Ugreen в модели...

Клавиатура для библиотеки: обзор клавиатуры Epomaker QK108

Epomaker QK108 — механическая клавиатура полного формата с тихими переключателями, подходящая на роль рабочего инструмента, где все клавиши есть и они на своём месте, но в угоду моде,...

Что получится если скрестить тепловизор и мультиметр: представлен FNIRSI TDM-120P

Идея по комбинации измерительных приборов в одном корпусе не нова, довольно практичным инструментом получается симбиоз мультиметра и осциллографа. Но с массовым распространением и удешевлением...

Обзор TWS наушников HAYLOU Flowbuds N55 с адаптивным шумоподавлением и автономностью до 40 часов

В начале 2026 года компания HAYLOU представила новые беспроводные наушники, которые могут работать до 11 часов без подзарядки от кейса, имеют поддержку Bluetooth 6.0, LDAC и Hi-Res. В основе лежат...

Б-44 «Жучок»: фонарик из советского прошлого, которому не нужны ни батарейки, ни аккумулятор, ни зарядка

Этому фонарику не нужны были батареи. При работе он издавал характерный жужжащий звук, из-за которого его прозвали «Жучок». Хотя официально он назывался «Фонарик электродинамический карманный Б44».