Smart Phantom #2 получил аккумулятор на 35,7 кВт·ч и заряжается до 80 % за 20 минут

Компания Smart раскрыла детали интерьера и технические характеристики концепт-кара Phantom #2, который будет официально представлен на Парижском автосалоне в октябре 2026 года. Серийное производство модели запланировано на следующий год.

Новый электромобиль получит уникальную конструкцию салона с цельными сиденьями в первом ряду. Центральная часть между левым и правым сиденьями представляет собой складной подлокотник, который в сложенном состоянии плавно соединяется с боковыми сиденьями. Такая конструкция позволяет визуально расширить пространство в салоне и облегчить перемещение пассажиров при парковке в ограниченном пространстве. Центральная секция управляется с помощью круглого ремешка, который позволяет поднимать или опускать конструкцию.

Автомобиль останется двухместным. Переключатели стеклоподъемников и кнопки блокировки дверей расположены вдоль верхнего края подвижной секции. Приборная панель имеет S-образную форму с вентиляционными отверстиями в виде турбин.

Phantom #2 разработан на специальной платформе для электромобилей, которая отличается от платформы предыдущего поколения Smart, использовавшей универсальную базу для бензиновых и электрических версий. Новая платформа позволила увеличить колесную базу и уменьшить передний и задний свесы, что способствовало расширению внутреннего пространства. Диаметр разворота составляет 6,95 метра.

Модель оснащена аккумулятором емкостью 35,7 кВт·ч, обеспечивающим запас хода почти в 400 километров по циклу CLTC. При использовании быстрой зарядки постоянным током аккумулятор заряжается с 10 до 80 процентов за 20 минут. Автомобиль оснащен многорычажной независимой подвеской.

Представленный образец пока является концепт-каром. Ожидается, что окончательный дизайн серийной версии не претерпит существенных изменений.