Следующая Mazda MX-5 может стать последней с бензиновым мотором

Mazda подтвердила работу над новым поколением легендарного родстера MX-5 (Miata) — и намекнула, что именно эта генерация, вероятно, окажется финальной с классическим двигателем внутреннего сгорания.

По словам главы Mazda Australia Винеша Бхинди, один из топ-менеджеров компании во время визита прямо заявил: новый MX-5 точно появится, хотя сроки пока не раскрывают. При этом он осторожно намекнул, что это может быть последняя версия с ДВС перед переходом на электричество.

Компания намерена сохранить всё, за что фанаты любят Miata: минимальный вес (цель — меньше 1000 кг), компактные размеры, атмосферный двигатель и механическую коробку передач. Ожидается, что новый родстер получит 2,5-литровый Skyactiv-Z вместо нынешнего 2,0-литрового, возможно, с лёгкой гибридной помощью для соответствия ужесточающимся нормам. Текущая ND-генерация уже отметила 12-й год производства, так что преемник (NE) может выйти в конце 2020-х.

Mazda подчёркивает приоритет лёгкости и удовольствия от вождения, даже несмотря на строгие экологические требования. Полностью электрическая версия, если она появится в следующем поколении после этого (ориентировочно в середине 2030-х), станет серьёзным вызовом: нужно сохранить фирменную управляемость и малый вес.