Широкие колеса и 8 кВт для покорения бездорожья: представлен электромотоцикл Volcon Grunt Evo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Одно из преимуществ электротранспорта над бензиновыми коллегами это отсутствие шума мотора. А если мотоцикл снабдить еще и ременной передачей шум при движении еще снизится. Американская компания Volcon e-Powersports обновила свой электрический мотоцикл для бездорожья Grunt. Обновленная модель Evo стала легче, поменялась электрическая силовая установка и подвеска. В трансмиссии используется зубчатый ремень Gates Carbon.

Источник: newatlas.com

Модель построена на объемной стальной раме с максимально нагрузкой 180 кг, передняя перевернутая гидравлическая вилка со штоком 43 мм, задний маятник с пружинным амортизатором Walker Evans Racing.

Установлен центральный электромотор 60 В мощностью 8 кВт с четырьмя доступными режимами поездки (Stroll, Explore, Sport и задняя передача), а максимальная скорость составляет 64 км/ч. Питается мотор от сменного аккумулятора 2,3 кВтч, который обеспечивает до 112 км поездки, а полная зарядка за 4 часа (ток 15 А). Электроника имеет защиту по стандарту IP67.

Источник: www.volcon.com

Полная масса модели 130 кг.

Стоимость Volcon Grunt Evo составляет 5999 долларов США. Доступно три расцветки. Производитель предлагает дополнительные аксессуары: дополнительный аккумулятор за $1995, сцепное устройство для прицепа массой до 340 кг за $300, чехол за $120 и пр.

Источник: newatlas.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

117007600911737667669@google
Если «бездорожье» это то что на фото, то оно, конечно, сойдёт. На настоящем бездорожье цепи и ремни — источник проблем. Причем ремни даже хуже цепи. Там должны быть два моторколеса. Возможно редукторные. Батарейка на 2 квтч за 2000 енотов это круто. Прямо «смерть ДВС» :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выращенный в лаборатории мозг подключили к симулятору: клетки успешно решили бенчмарк для искусственного интеллекта

Несмотря на колоссальный прогресс в развитии искусственного интеллекта, современные нейронные сети всё ещё сильно проигрывают биологическому мозгу в энергоэффективности. Чтобы обучить алгоритм...

World Models: следующая эволюция ИИ, которая научит нейросети «здравому смыслу» и физике

Знакомимся с совершенно новым классом архитектур нейросетей - World Models. Нейронка, которая не просто дописывает текст, а понимает физические процессы.

Обзор паяльника ALIENTEK T80: 100 Ватт в кармане и разогрев за 2.5 секунды

Портативные USB-паяльники за последние пару лет прошли путь от игрушки «ну и ладно, хоть что-то» до инструмента, которым реально удобно работать. Главные имена тут — Pinecil, TS101, и...

Почему первый автомобиль с турбонаддувом стал провалом: «спиртовая зависимость» Jetfire

Сегодня турбонаддув воспринимается как нечто само собой разумеющееся для большинства новых автомобилей. Однако путь этой технологии к массовому признанию был куда более драматичным, чем может...

Полный формат и точка: обзор клавиатуры Epomaker TH108 Pro

Epomaker TH108 Pro — ещё одна из свежих клавиатур бренда, который за последние пару лет выпустил огромное количество устройств. Как я уже говорил в предыдущем обзоре, я стремлюсь выбрать...