Разве можно сделать электромобиль дешевле: представлена модель Luvly O за €10000

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Рынок электроавтомобилей перенасыщен различными моделями. Крупные производители и стартапы энтузиастов стараются показать что-то новое и привлечь потенциального покупателя. Шведский стартап Luvly сделал упор на простоту конструкции и низкую конечную стоимость городского автомобиля. Двухместная модель с лаконичным названием «O» имеет такую же простую конструкцию, весит всего 400 кг и имеет запас хода около 100 км.

Источник: www.wallpaper.com

В разработке дизайна автомобиля O принял участие Йоахим Нордвалл, который ранее работал в компании Koenigsegg (производителя гиперкаров). У корпуса модульная конструкция (размеры авто: 270х153х144 см) и высокий процент использования вторично переработанных легких материалов. Даже полностью собирать автомобиль будут уже в дилерском центре. И несмотря на несерьезный внешний вид, у модели максимальная скорость 90 км/ч, а объем багажного отделения 267 литров. А размеры позволят без проблем парковаться в мегаполисе.

Источник: www.luvly.se

Еще одной особенностью конструктива «O» является съемный аккумулятор 6 кВтч, его можно заряжать дома или в офисе.

В салоне такой же минималистический дизайн, как и снаружи. Безопасность внутри обеспечивается: ремнями, зонами деформации и прочными стенками кузова из композитных материалов. Отсутствует магнитола с дисплеем, музыка стримится на динамики прямо со смартфона водителя. Так же имеется фирменное мобильное ПО для управления функциями салона, контроля параметров автомобиля и обновления прошивки.

Источник: www.luvly.se

Предварительная стоимость электромобиля Luvly O 10000 Евро. На официальном сайте реализован предварительный заказ.

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...