Разработана универсальная система защиты пассажиров при аварийных посадках самолетов

Инженерный дуэт BITS Pilani в Дубае создал принципиально новую концепцию спасения пассажиров при авиационных происшествиях. Эшель Васим и Дхарсан Шринивасан разработали проект «Возрождение», который вошел в число претендентов на международную премию Джеймса Дайсона 2025 года. Ключевая идея изобретения заключается в интеграции искусственного интеллекта с системой внешней амортизации воздушного судна.

Технологическое решение функционирует благодаря комплексу датчиков, анализирующих критические параметры полета: высоту, траекторию, скорость и работоспособность силовых установок. При выявлении неотвратимой аварийной ситуации на высоте менее 900 метров, интеллектуальная система запускает защитный механизм, сохраняя при этом возможность ручного отключения экипажем.

Защитный комплекс включает высокоскоростные амортизационные элементы, стратегически расположенные в носовой, хвостовой и нижней частях фюзеляжа. Многослойная конструкция разворачивается за доли секунды, абсорбируя энергию удара. Виртуальные испытания продемонстрировали снижение ударной нагрузки более чем на 60%, что кардинально повышает шансы на выживание.

При сохранении работоспособности двигателей система активирует режим реверса тяги для торможения. В случае полного отказа силовых установок включаются вспомогательные газовые ускорители, стабилизирующие положение самолета при снижении.

Инновационный проект предусматривает также комплекс мер по облегчению поисково-спасательных операций. Корпус аварийного самолета предлагается окрашивать в интенсивный оранжевый цвет, оснащать инфракрасными и световыми маяками, а также GPS-передатчиками для оперативного обнаружения места происшествия.

В настоящее время разработчики создали действующий миниатюрный прототип с микроконтроллерами и углекислотными баллонами. Следующим этапом станет сотрудничество с авиастроительными компаниями для масштабирования проекта и проведения аэродинамических и ударных испытаний.

Особую ценность разработке придает универсальность применения — система спроектирована с возможностью установки как на новые воздушные суда, так и на эксплуатируемый авиапарк без необходимости глубокой модернизации конструкции.

Источник: designboom