Производитель Specialized обновил линейку Creo моделью Creo 2

Дорожный велосипед Turbo Creo SL и его гравийный аналог Turbo Creo SL Expert EVO 2019 года получили развитие. Американский производитель Specialized Bicycle Components, Inc выпустил гравийный электровелосипед Creo 2. Новый Creo 2 оснащен мотором Specialized SL 1, передним демпфером Future Shock 3.0 и имеет дорожный просвет более 55 мм. Карбоновая рама стала легче на 120 грамм. Turbo Creo 2 способен передвигаться на крупнозернистом гравии.

Двигатель Levo SL 1.2 развивает крутящий момент в 50 Н*м — вместо прежних 35 Н*м у предшественника SL 1.1 и имеет максимальную выходную мощность в 320 Вт — вместо прежних 240 Вт у предшественника. Производителем утверждается, что он на 40% тише своего предшественника. Датчик крутящего момента, встроенный в двигатель SL 1.2, упрощает конструкцию велосипеда.

Двигатель работает в паре с несъемным аккумулятором емкостью 320 Вт*ч, встроенным в нижнюю трубу. При необходимости можно установить дополнительный аккумулятор на 160 Вт*ч.

Блок управления MasterMind TCU в верхней трубе служит в качестве бортового дисплея. В нем показываются данные и через него можно настроить двигатель. Для управления двигателем есть настраиваемые кнопки дистанционного управления. Creo 2 оснащен гравийными шинами Tracer 47c. На раме имеются монтажные точки для установки передней и задней багажной полки, боковых корзин.

Велосипед развивает скорость до 28 миль в час (45 км/ч). По заявлению производителя он способен ехать 5 часов. Максимальная скорость в режиме помощи педалированию: 25 км/ч. Вес составляет 12.96 кг.