Производитель автомобилей Dacia объявил о предоставлении семилетней гарантии, которая распространяется и на подержанные автомобили

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Dacia, производитель бюджетных автомобилей, запустил новую гарантийную программу, предусматривающую гарантийное обслуживание автомобилей сроком до семи лет — даже тех, которые уже находятся в эксплуатации и, вероятно, пробежали тысячи километров. Румынский производитель, который в настоящее время входит в группу Renault, представил новую схему, дополняющую существующую трехлетнюю гарантию на 60 000 миль пробега.

Источник: www.carmagazine.co.uk

Она называется Dacia Zen и распространяется на срок до семи лет, при условии, что владелец ежегодно проводит техническое обслуживание автомобиля в течение срока действия гарантии. И это касается не только новых моделей — ее могут получить и те, у кого Dacia младше шести лет и пробег менее 75 000 миль. Когда срок действия стандартной трехлетней гарантии на Dacia истечет, клиенты, которые каждые 12 месяцев (или 18 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше) будут проходить техобслуживание в специализированном сервисном центре, смогут воспользоваться еще одним годом расширенной гарантии.

Что касается водителей Dacia со старыми моделями, производитель заявляет, что владельцы не будут оштрафованы, если в прошлом они пользовались услугами неофициальных продавцов для обслуживания автомобиля, при условии, что автомобиль проходил ежегодное техническое обслуживание.

Гарантия покрывает стоимость и ремонт большинства основных дефектов, которые не были вызваны попаданием автомобиля в аварию. Эта схема будет доступна для всех новых моделей, включая предстоящий весенний EV — первый электромобиль бренда, стоимость которого в Великобритании стоит чуть менее 15 000 фунтов стерлингов.

Любой автомобиль Dacia в возрасте до шести лет с пробегом менее 75 000 миль также имеет право на участие в программе. Компания заявляет, что владельцы не будут оштрафованы, если в прошлом они пользовались услугами неофициальных продавцов для обслуживания своих автомобилей, при условии, что автомобиль проходил ежегодное техническое обслуживание.

Источник: https://www.carmagazine.co.uk/car-news/industry-news/dacia/zen-seven-year-warranty/

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Самый одинокий дом в мире: кто и для чего его построил на острове Эллидаэй в Исландии

Остров Эллидаэй в Исландии — это небольшой необитаемый клочок суши в архипелаге Вестманнаэйяр, расположенном у южного побережья страны. Площадью всего около 0,45 км², он является одним...

Обзор TWS наушников Haylou Flowbuds N55 – что дают ANC и LDAC в бюджетном сегменте

Haylou Flowbuds N55 — это модель с упором на функции: адаптивное шумоподавление, поддержка LDAC и заявленная длительная работа от аккумулятора. Набор для своего сегмента привычный, но...

Обзор УШМ Интерскол УШМВ-125/1300Э: с бесщеточным двигателем 1,3 кВт и электронной поддержкой оборотов

В январе этого года купил себе бесщеточную сетевую УШМВ-125/1200Э от Интерскол. Плавный запуск, электронная регулировка мощности и удобство в работе оценил не только я, но и соседи по гаражному...

Робот пылесос с непрерывной подачей воды и самоочисткой в реальном времени: обзор новой модели Qrevo Curv 2 Flow от Roborock

Продуманный робот пылесос Roborock Qrevo Curv 2 Flow для влажной и совмещенной уборки, оснащенный лазерной навигацией и ИИ-камерой. Такой вариант и полы помоет, и мусор соберет, и протрет в углах...

Обзор кресла Zone51 X-Prime Optimus – удобно ли сидеть целый день

Zone 51 X-Prime Optimus — кресло с сетчатой конструкцией и набором регулировок, которое сразу задает свою логику посадки. Здесь нет привычной мягкости и простых механизмов, зато есть...

Классическая фотография умерла? Нет. Просто фотоиндустрия стоимостью $100 млрд превратилась в иконку на экране смартфона

Куда исчезли $90 млрд? Как индустрия Kodak и Fujifilm сжалась в 10 раз, превратившись в иконку на экране. История о величайшей ошибке в бизнесе и о том, кто на самом деле победил в войне за наши кадры