Производитель автомобилей Dacia объявил о предоставлении семилетней гарантии, которая распространяется и на подержанные автомобили

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Dacia, производитель бюджетных автомобилей, запустил новую гарантийную программу, предусматривающую гарантийное обслуживание автомобилей сроком до семи лет — даже тех, которые уже находятся в эксплуатации и, вероятно, пробежали тысячи километров. Румынский производитель, который в настоящее время входит в группу Renault, представил новую схему, дополняющую существующую трехлетнюю гарантию на 60 000 миль пробега.


Источник: www.carmagazine.co.uk

Она называется Dacia Zen и распространяется на срок до семи лет, при условии, что владелец ежегодно проводит техническое обслуживание автомобиля в течение срока действия гарантии. И это касается не только новых моделей — ее могут получить и те, у кого Dacia младше шести лет и пробег менее 75 000 миль. Когда срок действия стандартной трехлетней гарантии на Dacia истечет, клиенты, которые каждые 12 месяцев (или 18 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше) будут проходить техобслуживание в специализированном сервисном центре, смогут воспользоваться еще одним годом расширенной гарантии.

Что касается водителей Dacia со старыми моделями, производитель заявляет, что владельцы не будут оштрафованы, если в прошлом они пользовались услугами неофициальных продавцов для обслуживания автомобиля, при условии, что автомобиль проходил ежегодное техническое обслуживание.

Гарантия покрывает стоимость и ремонт большинства основных дефектов, которые не были вызваны попаданием автомобиля в аварию. Эта схема будет доступна для всех новых моделей, включая предстоящий весенний EV — первый электромобиль бренда, стоимость которого в Великобритании стоит чуть менее 15 000 фунтов стерлингов.

Любой автомобиль Dacia в возрасте до шести лет с пробегом менее 75 000 миль также имеет право на участие в программе. Компания заявляет, что владельцы не будут оштрафованы, если в прошлом они пользовались услугами неофициальных продавцов для обслуживания своих автомобилей, при условии, что автомобиль проходил ежегодное техническое обслуживание.