Приложение Bosch eBike Flow для электровелосипедов теперь способно измерять пульс пользователя и выполняемые им трюки

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Bosch представила бесплатное обновление для своего приложения eBike Flow, призванное вывести взаимодействие пользователя с электровелосипедом на новый уровень. Теперь электровелосипед может выступать в роли полноценного фитнес-тренера, осуществляя мониторинг сердечного ритма пользователя и автоматически распознавать выполняемые им трюки.

Bosch выпустила обновление приложения eBike Flow для измерения навыков езды по бездорожью
Автор: Bosch eBike Systems Источник: wattmoves.de

По завершении каждого трюка на электровелосипеде приложение регистрирует его продолжительность, высоту, дистанцию и угол наклона. Во время выполнения трюка раздается акустический сигнал, а на дисплее отображается информация о нем в течение восьми секунд. После поездки все данные о совершенных трюках и личных рекордах становятся доступны для изучения в приложении. Следует отметить, что эта функция совместима с определенными модификациями систем привода, а именно Performance Line CX, CX-R, CX Race и SX, в сочетании с дисплеями Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200 и Purion 400.

Комбинация данных о рельефе маршрута и частоты сердечных сокращений пользователя обеспечивает гораздо более полную картину тренировочного процесса, нежели просто пройденное расстояние на электровелосипеде. Для использования этой функции требуется совместимый пульсометр, подключающийся через Bluetooth. Важно отметить, что поддержка данной возможности отсутствует на дисплеях Intuvia 100.

Bosch выпустила обновление приложения eBike Flow для измерения навыков езды по бездорожью
Автор: Bosch eBike Systems Источник: wattmoves.de

Bosch также расширила обновлением функциональность автоматического режима переключения передач eShift. Теперь режим eShift интегрируется не только с автоматическими, но и с механическими планетарными втулками и переключателями, оснащенными датчиком Gearsensor GS. Во время переключения передач режим eShift кратковременно отключает помощь двигателя, что обеспечивает более плавное переключение и снижает нагрузку на трансмиссию. При желании пользователя на дисплей также может выводиться рекомендация по выбору оптимальной передачи.

Источник: wattmoves

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор компактного трёхпортового внешнего аккумулятора со встроенным кабелем Ugreen PB727, а также кабеля Ugreen 240W со встроенным информационным дисплеем

Ugreen PB727 — это компактный и мощный трёхпортовый внешний аккумулятор ёмкостью 10000 mAh, оснащённый информационным экраном и встроенным USB-C кабелем. Автор: Ugreen Источник:...

Ученые научились выключать «гормон любви»: почему точечная блокировка окситоцина поможет в изучении мозга

Окситоцин и вазопрессин — это нейропептиды, которые выполняют ключевые функции в организме млекопитающих. Их эволюционная история насчитывает около 600 миллионов лет, и за это время они...

Призраков не существует: новая математическая структура объяснила эффект темной материи без невидимых частиц

Галактики вращаются слишком быстро. Окраины спиральных структур движутся с такой скоростью, что гравитация видимого вещества — всех существующих там звезд, планет и газовых...

Почему Трухильо называют городом вечной весны и стоит ли его посетить

Погода не устает мучить людей своими перепадами: летом становится невыносимо жарко, зимой заваливает снегом, и вообще хочется вечной весны с ее умеренными температурами, но это лишь мечты…...

Борода: 5 причин, почему на Руси берегли растительность на лице (от штрафов до Шнобелевки)

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Почему борода на Руси стоила дороже пальца и как она помогала выжить в драке? 5 причин: от пропуска в Рай до бунта против бритвы. Как обычная растительность на лице стала символом свободы и веры.