СП-30 приходит на смену Як-52

СП-30 разработан для замены легендарного и самого массового в истории СССР, РФ учебного самолета Як-52. Машина привлекает заказчиков прежде всего своими эксплуатационными параметрами и стоимостью, которая ниже зарубежных аналогов. Многоцелевой летательный аппарат имеет взлетный вес всего 500 кг, укомплектован двигателем российского производства РСМ-100 или китайским С-100, либо австрийским Rotax-192. Все моторы одинаковы по принципу конструкции и выдают мощность 100 «лошадей».

Первой организацией, высоко оценившей возможности СП-30, стало ДОСААФ. К достоинствам относятся легкость управления и устойчивость при небольшой скорости. Организация планирует закупить для обучения будущих летчиков не менее 180 машин.

Первые три из них этим летом отправят в аэроклубы Подмосковья и Тверской области. Авиапроизводитель, специализирующийся на выпуске беспилотников и легкомоторных летательных аппаратов, за минувшую пару лет выпустил более 20 самолетов СП-30.