Полезный комбинированный автогаджет: обзор TrendVision Start Compressor

Пожалуй, только на новом автомобиле из салона можно беззаботно ездить, заливая только топливо и омывайку для стекол. А если автомобиль не новый, то в багажнике уже появляются наборы инструментов. Еще и немолодой аккумулятор может подвести (особенно зимой), и для дополнительной безопасности хорошо иметь пусковое устройство (бустер) для запуска двигателя. Компания TrendVision недавно выпустила такое устройство, еще и снабженное компрессором для шин. Кроме того автогаджет Start Compressor содержит в себе повербанк с быстрой зарядкой и фонарик. Ниже подробное знакомство с новинкой для автомобилистов.

Технические характеристики

Упаковка и комплект поставки

Устройство (новинка 2024 года от TrendVision) попадает к пользователю в картонной коробке с полиграфией. Характеристики указны на разных языках, включая русский. Внутри нас ждет кейс (кофр) для хранения и перевозки. У него жесткие стенки, открывается на молнии. Удобное решение — все лежит в одном месте.

Страна — изготовитель: Китай. Гарантия от производителя 1 год. Активировать гарантию можно онлайн.

Внутри кейса два отделения (для самого устройства и для комплектации):

Масса полного комплекта Start Compressor 1,5 кг. Размеры кейса: 30х15х11 см.

Комплект поставки автогаджета:

• Start Compressor 4-в-1
• Пусковые провода с зажимами «крокодил» и блоком коммутации
• Шланг для накачки (40 см)
• Набор переходников (игла для мячей, две насадки для пляжных кругов)
• Кабель для зарядки Type-C (80 см)
• Руководство пользователя

Зарядный блок дома и в автомобиле нужно использовать свой.

Стартовые провода растягиваются примерно на 45 см (хватит на 95% АКБ). Сечение кабеля 10 AWG, изоляция из гибкого силикона.

Разъем блока кабелей — высокотоковый HXT. На блоке коммутации есть релейная защита и светодиодная индикация режима.

Шланг для компрессора оснащен рычажным зажимом, на резьбе к устройству стоит резиновое уплотнение и силиконовая защита (от ожогов). Оплетка нейлоновая, шланг довольно гибкий.

Помимо колес с типовым автомобильным вентилем можно накачивать мячи насадкой — иголкой, и матрасы/круги пластиковыми коническими насадками.

Внешний вид и интерфейсы

Start Compressor от TrendVision достаточно крупное устройство. Измеренная масса (без кабелей) 872 г. Кнопки управления размещены по кольцу вокруг дисплея, цветная вставка «освежает» внешний вид. По бокам пластикового корпуса есть насечки для удобного хвата. Пластик прочный, без постороннего запаха.

Рассмотрим детальнее.

Сзади на корпусе есть информационная надпись с характеристиками и предупреждающая наклейка о необходимости защиты от перегрева. В верхнем торце размещены: фонарик, резьбовой разъем для шланга компрессора, и латунный разъем для пусковых проводов (с защитной крышкой), в нижнем — забор воздуха для компрессора.

Дисплей показывает процент зарядки аккумулятора и уставки для компрессора в трех единицах давления. На него так же выводятся коды ошибок (описаны в инструкции). Высота цифр 1 см. У фонарика рассеянный свет и три режима свечения (обычный, sos, стробоскоп).

Порты для зарядки гаджетов размещены слева корпуса (так же с резиновой крышкой):

Порт Type-C с поддержкой QC только для зарядки встроенного аккумулятора, верхний порт USB без быстрых зарядок, нижний (с синим пластиком) поддерживает QC.

Внутреннее устройство

Две половины корпуса удерживают по периметру 6 винтов и защелки:

Для дополнительной жесткости стенок, внутри много ребер.

В качестве силового источника тока используется сборка их четырех плоских высокотоковых li-pol элементов с балансировкой. Напряжение сборки при полной зарядке до 16,7 В. Суммарная ёмкость 12 Ач по 3,7 В. Есть датчик температуры для термозащиты.

Редуктор компрессора и цилиндр поршня из металлических элементов, на двигателе есть крыльчатка для охлаждения.

Внутри блока коммутации проводов типовое герметичное защитное реле 12 В и микроконтроллер для его управления и пищалка:

Эксплуатация и тесты

Для начала эксплуатации нужно зарядить устройство. И так как есть небольшой саморазряд (как и у всех устройств типа Jump Starter), нужно раз в 3-4 месяца его подзаряжать.

На вход поддерживается QC 18 Вт (с ним полная зарядка 3-4 часа):

Проверим все четыре заявленные функции на практике.

Пусковое устройство

Основная задача гаджета — обеспечить запуск двигателя автомобиля с разряженным штатным аккумулятором. Это особенно важно в холодное время года и при использовании старых АКБ. Конечно, наилучшим решением будет замена аккумулятора на новый. Но если нужно завести автомобиль прямо сейчас (срочно ехать), то здесь и приходит на помощь джамп-стартер, который позволяет не искать помощи у окружающих и не возиться с силовыми проводами.

Для тестов я пришел к другу на стоянку «пациентов» автосервиса, там ремонтируют много ведомственных автомобилей, у которых установлены различные «допы» в виде спутниковых модулей, которые «высасывают» АКБ на долгой стоянке в 0. Проверку TrendVision Start Compressor проходил на «Газели» с мотором 2,46 л и «Буханке» с 2,9 л. Оба двигателя были сразу с первой попытки запущены с полностью севшим АКБ. На это ушло около 25% заряда встроенного аккумулятора.

Если завелась «Газель», понятно, что с легковыми авто с моторами 1,6 л проблем не возникло (напоминаю, на улице мороз около -10 С).

После подключения к клемам АКБ проводов у пользователя есть 30 сек. на запуск стартера, потом (когда двигатель заработал) нужно снять с клемм пусковые провода. Без штатного АКБ запускать двигатель нельзя.

Есть защиты от: КЗ, повышенного напряжения, перепутанной полярности и перегрева.

Компрессор

Единицы отображения давления на экране:

Памяти на уставки и предварительных фиксированных установок нет, после выключения, стартует с дефолтных 2,5 бар. Шаг установки давления 0,1 бар. После достижения автоматическая остановка.

Проведу свою типовую методику тестирования компрессора. Можно сравнить с другими.

В тесте будет:

• Мяч для футбола
• Велосипедное колесо размерности покрышки 27x2.6″
• Легковое автомобильное колесо

Автомобильное колесо (195/65 R15) компрессор накачал с 0,5 до 2,2 бара за 6 минут. Заряда хватит на 4-6 раз накачки таких колес (судя по процентам заряда). Нужно делать перерывы для остывания устройства.

Максимальное заявленное давление (8,3 бар) вполне реализуется (главное момент поймать), проверенно с напольным насосом:

Отмечу довольно высокий шум при работе компрессора (хотя на улице это не так критично).

Уровень звукового давления с расстояния 1 метр:

Внешний аккумулятор

Проверим его параметры (максимальный ток, пульсации, протоколы быстрой зарядки) с помощью точного USB-тестра и регулируемой нагрузки:

Заявленные параметры и протоколы реализуются для двух USB портов. При одновременной работе, токовые показатели скромнее.

Для подзарядки устройств по 5 В пользователю доступно около 7000 мАч.

Фонарик

Позволяет подсветить подкапотное пространство автомобиля либо колесо в темное время суток:

Не супер яркий, но и не слепит.

Протестируем его с помощью прибора Opple light master III с расстояния 0,5 м в темной комнате:

Значимых вредных для глаз мерцаний нет.

Заключение

TrendVision Start Compressor — полезный универсальный гаджет для водителей, он гарантировано подтвердил удачную реализацию всех своих возможностей на практике. Комбинация бустера АКБ, компрессора, фонаря и повербанка закрывает основные задачи как для ежедневной эксплуатации уже не молодого автомобиля, так и для длительного авто путешествия. Крупный размер устройства компенсируется комплектным кейсом, где все хранится в одном месте.

В конце обзора озвучу свои мысли по поводу плюсов и минусов данного прибора для автомобилистов.

Плюсы:

• Универсальность, четыре возможности в одном устройстве
• Бустер и хорошим пусковым током и встроенными защитами
• Производительный компрессор выдает заявленное давление, металлические шестерни внутри
• Повербанк с быстрой зарядкой и парой разъемов
• Приятный дизайн корпуса, читаемый экран
• Кейс в комплекте, в котором в порядке хранится прибор и вся комплектация

Минусы (часть будет позже исправлена):

• Не запоминает уставку давления, после выключения стартует со стандартными значениями
• Забор воздуха снизу, ставить около колеса не лучший вариант (приходится класть, а значит царапать корпус)
• Достаточно крупный по размерам корпус, хотя внутренняя компоновка довольно свободная
• На клеммах для пуска АКБ пояснение к режимам светодиодов дано на английском (хотя на корпусе на русском)

Купить Start Compressor можно на сайте производителя или на площадке ЯндексМаркет.

Спасибо за внимание. Удачных покупок!