Первый в мире локомотив с ядерной установкой разрабатывают в ТМХ

Ведущие инженерные и научные силы страны — «Трансмашхолдинг» и Курчатовский институт — объединились для разработки принципиально нового типа тяги: железнодорожного локомотива с компактной ядерной энергоустановкой. Этот проект, о старте которого сообщил глава ТМХ Кирилл Липа, не имеет аналогов в современном мире.

В основе замысла — интеграция малогабаритной ядерной паропроизводящей установки (ЯППУ) непосредственно в конструкцию локомотива. Подобное решение теоретически позволит составить перевозить на одной «заправке» на десятки тысяч километров, что радикально изменит логистику на колоссальных неэлектрифицированных маршрутах, например, в Сибири и на Крайнем Севере.

Сегодняшний прорыв стал возможен благодаря новейшим технологиям по изготовлению компактных модульных реакторов, обладающих высокой степенью безопасности и приемлемыми габаритами. Конкретный тип установки и детали защитной системы пока не разглашаются. Если проект осуществится, Россия получит не просто новый локомотив, а целый класс автономного ж/д транспорта, работающего годами без замены топлива и с нулевыми выбросами, что откроет новую эру в грузовых перевозках.