Первый серийный электрический мини-экскаватор Hyundai подготовлен к серийному производству

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Модель HX19e станет первым серийным электрическим мини-экскаватором Hyundai Construction Equipment, производство которого планируется начать в апреле. HX19e предназначен для городских инженерных сетей, ландшафтного дизайна и озеленения, выемки грунта в туннелях и подвалах.

Модель HX19e весом 5061 фунт дебютирует на выставке Bauma и будет поставляться с двумя литий-ионными аккумуляторами емкостью 32 кВт-ч или 40 кВт-ч. Аккумулятор емкостью 40 кВт*ч позволит работать в течение почти 7 часов между подзарядками. Компания Hyundai заявляет, что зарядка машины во время перерывов позволит мини-экскаватору работать целый день.

Автор: Hyundai Construction Equipment Источник: www.equipmentworld.com

HX19e оснащен стандартным разъемом Type 2. Интеллектуальное бортовое зарядное устройство можно использовать от сети 110 В или 230 В, обеспечивая полную зарядку за 4,8 часа для аккумулятора меньшей емкости емкостью 32 кВт*ч и за 6 часов для аккумулятора емкостью 40 кВт*ч. Разъем REMA DIN 320 обеспечивает быструю зарядку при наличии напряжения 380 В или 44 В, что занимает всего 2 часа для аккумулятора меньшего размера и 2,5 часа для более крупной модели.

Аккумуляторы питают электродвигатель мощностью 13 кВт, который приводит в действие гидравлическую систему с открытым центром. Компания Hyundai заявляет, что ее мини-экскаватор HX19A обладает такими же, если не лучшими, эксплуатационными характеристиками, что и дизельный экскаватор. Электрическая модель обеспечивает такое же усилие отрыва ковша в 16 Кн и чуть большее усилие отрыва рычага ковша в 9,4 кН. Максимальная глубина копания составляет 7,6 футов, а максимальный радиус действия — 12,9 футов.

В стандартную комплектацию входит биоразлагаемое гидравлическое масло Panolin VG46. Экскаватор не требует использования моторного масла и фильтра, топливного и воздушного фильтров.

Можно выбрать один из четырех вариантов комплектации: кабина или навес, а также аккумулятор двух емкостей на выбор. Все версии поставляются в стандартной комплектации с предохранительными клапанами на основной стреле, гидравлическими цилиндрами ковша и бульдозерного отвала, светодиодными фонарями на стреле и поворотным маяком и сиденьем оператора с механической подвеской.

Источник: https://www.equipmentworld.com/construction-equipment/compact-equipment/compact-excavators/article/15738470/hyundais-first-production-electric-mini-excavator-is-here

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Самый одинокий дом в мире: кто и для чего его построил на острове Эллидаэй в Исландии

Остров Эллидаэй в Исландии — это небольшой необитаемый клочок суши в архипелаге Вестманнаэйяр, расположенном у южного побережья страны. Площадью всего около 0,45 км², он является одним...

Обзор TWS наушников Haylou Flowbuds N55 – что дают ANC и LDAC в бюджетном сегменте

Haylou Flowbuds N55 — это модель с упором на функции: адаптивное шумоподавление, поддержка LDAC и заявленная длительная работа от аккумулятора. Набор для своего сегмента привычный, но...

Обзор УШМ Интерскол УШМВ-125/1300Э: с бесщеточным двигателем 1,3 кВт и электронной поддержкой оборотов

В январе этого года купил себе бесщеточную сетевую УШМВ-125/1200Э от Интерскол. Плавный запуск, электронная регулировка мощности и удобство в работе оценил не только я, но и соседи по гаражному...

Робот пылесос с непрерывной подачей воды и самоочисткой в реальном времени: обзор новой модели Qrevo Curv 2 Flow от Roborock

Продуманный робот пылесос Roborock Qrevo Curv 2 Flow для влажной и совмещенной уборки, оснащенный лазерной навигацией и ИИ-камерой. Такой вариант и полы помоет, и мусор соберет, и протрет в углах...

Обзор кресла Zone51 X-Prime Optimus – удобно ли сидеть целый день

Zone 51 X-Prime Optimus — кресло с сетчатой конструкцией и набором регулировок, которое сразу задает свою логику посадки. Здесь нет привычной мягкости и простых механизмов, зато есть...

Классическая фотография умерла? Нет. Просто фотоиндустрия стоимостью $100 млрд превратилась в иконку на экране смартфона

Куда исчезли $90 млрд? Как индустрия Kodak и Fujifilm сжалась в 10 раз, превратившись в иконку на экране. История о величайшей ошибке в бизнесе и о том, кто на самом деле победил в войне за наши кадры