Первый грузовой велосипед-робот появится в 2025 году. Немецкий производитель Ono выпустит Cargoy E-Bike

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Первый электровелосипед вскоре сможет, по крайней мере частично, самостоятельно передвигаться по дорогам. Производитель грузовых велосипедов Ono в настоящее время работает над грузовым велосипедом, который может двигаться автономно на финальном этапе. Однако на данный момент это просто предназначено для облегчения работы курьеров.

Автор: Onomotion Источник: onomotion.com

Большая команда работает над революцией в сфере грузовых перевозок в системе Eaasy. Помимо известного бренда тяжелых грузовых велосипедов, в системе Eaasy участвуют творческие умы Магдебургского университета, опытные разработчики FusionSystems, а также поставщик автомобильных компонентов IAI GmbH. Том Ассманн, председатель Ассоциации велосипедной логистики, также находится на борту. Финансирование проекта исходит от Федерального министерства экономики и защиты климата Германии.

Такое активное участие обещает небольшую революцию на рынке — и это именно то, на что надеются разработчики к началу 2025 года. Предполагается, что новый электронный велосипед Ono Cargoy сможет автономно следовать за курьерами и, таким образом, сэкономить массу времени на службах доставки.

Прототип уже был представлен в Магдебурге в конце августа. Грузовой велосипед можно использовать как обычный электровелосипед — или он может самостоятельно следовать за поставщиком по пути следования. Руководители системы Easy называют «бесконтактной системой помощи при скольжении» функцию, которая позволяет грузовому электронному велосипеду двигаться рядом с поставщиком или позади него и при этом самостоятельно распознавать препятствия и людей и тормозить перед ними.

Грузовой байк будущего разгоняется до 5,9 км / ч и, таким образом, действует аналогично толкающему механизму, за исключением того, что водителю не нужно класть руку на руль.

Согласно расчетам модели, проект Ono Easy может сэкономить пользователям 20 процентов времени. Особенно при плотном графике работы служб доставки это может означать значительное повышение эффективности.

Несмотря на то, что результаты проекта уже были представлены, практические испытания еще не завершены. Однако текущий прогресс команды разработчиков показывает, что проект Ono Easy действительно может быть возможной моделью для серийного продукта. Ожидается, что к началу 2025 года первые испытания уже будут проведены.

Источник: https://ebike-news.de/autonomes-cargo-e-bike-das-erste-selbstfahrende-lastenrad-kommt-2025/223091/

1 комментарий

1
Опять переизобрили велорикши :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор компактного трёхпортового внешнего аккумулятора со встроенным кабелем Ugreen PB727, а также кабеля Ugreen 240W со встроенным информационным дисплеем

Ugreen PB727 — это компактный и мощный трёхпортовый внешний аккумулятор ёмкостью 10000 mAh, оснащённый информационным экраном и встроенным USB-C кабелем. Автор: Ugreen Источник:...

Ученые научились выключать «гормон любви»: почему точечная блокировка окситоцина поможет в изучении мозга

Окситоцин и вазопрессин — это нейропептиды, которые выполняют ключевые функции в организме млекопитающих. Их эволюционная история насчитывает около 600 миллионов лет, и за это время они...

Призраков не существует: новая математическая структура объяснила эффект темной материи без невидимых частиц

Галактики вращаются слишком быстро. Окраины спиральных структур движутся с такой скоростью, что гравитация видимого вещества — всех существующих там звезд, планет и газовых...

Почему Трухильо называют городом вечной весны и стоит ли его посетить

Погода не устает мучить людей своими перепадами: летом становится невыносимо жарко, зимой заваливает снегом, и вообще хочется вечной весны с ее умеренными температурами, но это лишь мечты…...

Борода: 5 причин, почему на Руси берегли растительность на лице (от штрафов до Шнобелевки)

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Почему борода на Руси стоила дороже пальца и как она помогала выжить в драке? 5 причин: от пропуска в Рай до бунта против бритвы. Как обычная растительность на лице стала символом свободы и веры.