«Опасный» вопрос из экзамена ПДД — как не завалиться: билет 39, вопрос 11

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Авто и транспорт

Иногда смотришь на вопрос из экзамена ПДД и диву даешься — ну ведь в здравом уме никто так делать не будет! Но ничего не попишешь — условие перед нами, и нужно дать правильный ответ. Один из таких вопросов, на котором изображена откровенно опасная ситуация, мы с вами и разберем.

Дисклеймер

Данная статья является лишь вариантом решения и частным мнением автора преподавателя-теоретика Правил дорожного движения, и не может быть признана официальным мнением Госавтоинспекции Российской Федерации. Каждую ситуацию, которая изображается в официальных билетах, необходимо трактовать исходя из фактических данных, изображенных на иллюстрации, используя при этом Правила дорожного движения. Спасибо за понимание.

Суть вопроса

Билет 39, вопрос 11

Вопрос и иллюстрация к нему. Официальный текст
Автор: Автор: Госавтоинспекция РФ Источник: гибдд.рф

Разбор вопроса

Ну что, пришло время вспоминать правила обгонов. Как и всегда, чтобы докопаться до сути, вспомним, что же такое обгон.

Опережением в Правилах называется ситуация, при которой вы едете быстрее, чем попутное с вами транспортное средство (п. 1.2. ПДД РФ). При этом, абсолютно неважно, как именно вы его объедете — с перестроением в другую полосу, или вы изначально будете быстрее «лететь» по соседнему ряду, нужно соблюсти всего одно главное условие — все это должно произойти в пределах ваших попутных полос.

Ведь если для опережения одной или нескольких машин вам придется вылезать на «встречку», это становится обгоном.

То есть все просто — опередил без выезда на встречную полосу — опережение, с выездом — обгон.

Значит в нашей ситуации мотоцикл выполняет именно обгон.

Условий к запрещению обгона великое множество (п. 11.2, ПДД РФ), но мы предположим, что у нас все в порядке — «встречка» пустая, свободная, в процессе обгона я не создам опасности, никто из этих машин не планирует тоже выполнять обгон, и никто не включил левый поворотник. Тем более, что исходя из иллюстрации, так оно и есть.

Значит нас интересуют ограничения, привязанные не к условиям, а к конкретным элементам дорог. То есть, обращаемся в пункт 11.4. Правил.

Впереди явно перекресток. А что у нас Правила говорят про обгоны на перекрестках. Многие сразу ответят, что на любых перекрестках обгонять нельзя — это, конечно, неверное утверждение, с точки зрения ПДД, но достаточно неплохое с точки зрения безопасности и здравого смысла, так что переубеждать их я бы не стал. Но для тех, кто смутно помнит, что все же где-то на перекрестках обгонять было можно, я напомню:

Обгон запрещен, если я буду двигаться через перекресток, и моя дорога не будет главной (п.11.4. ПДД РФ), или перекресток будет регулируемым — со светофором или регулировщиком.

Второе сразу отбрасываем — на картинке ясно видно, что перекресток нерегулируемый. А вот первое утверждение рассмотрим подробнее.

Главная ли у меня дорога? Знака 2.1. у меня нет. Вообще, в принципе знаков нет. Разметки тоже. Покрытие у обоих дорог одинаковое — твердое. Разная только ширина — но в Правилах нет ни слова, что дорога шире — главнее. Следовательно…

Следовательно, передо мной равнозначный перекресток. А раз я двигаюсь по равнозначной с пересекаемой дорогой — значит я явно двигаюсь не по главной. Вывод — обгон на таком перекрестке будет запрещен.

Ну и вот вроде бы можно заканчивать демагогию, и выбирать ответ «Запрещено», но в вопросе нет такого ответа! Более того, вам предлагается выбрать либо одну траекторию, либо другую, либо любую их них. Чего?

А дело тут в том, что с точки зрения ПДД вариант траектории «А» — не является вариантом с нарушением. Формально, вы завершаете обгон до перекрестка, а значит не нарушаете пункт 11.4. Вот только…

Вот только мне кажется, или эта траектория слегка… безрассудная? Перенесите эту ситуацию на реальные дороги — мысленно сядьте за руль синего автомобиля, и представьте, как перед самым равнозначным перекрестком (где вам, возможно, придется тормозить, чтобы пропустить «помеху справа») у вас перед носом вклинивается мотоцикл с люлькой! А потом вдруг еще и давит в тормоз, если справа кто-нибудь появится. Настоящее испытание для реакции и тормозных механизмов.

Я, конечно, понимаю, что проверяется конкретное знание, но… что, нельзя было ситуацию придумать иную? Откровенно говоря, я бы не стал утверждать, что это решение — хорошее. Да, с точки зрения раздела 11, все по Правилам. С точки зрения реальной жизни — готовьтесь получить или гневный гудок в спину, или удар в зад, при таком резвом «заскакивании» в ряд. Что, кстати, можно подтянуть под нарушение пункта 11.1. ПДД — вряд ли я вернусь в ряд не создав помеху.

Правильный ответ

Ладно, перейдем к заключению — с точки зрения Правил, верный ответ — 1. Нас устроит только траектория «А» — она заканчивается до перекрестка, на котором обгон будет нам запрещен.

Но в жизни я крайне не рекомендую вам «исполнять» подобные маневры. Водитель, перед которым вы так вклинитесь может быть не готов к резкому появлению другого Т/С, а может и вообще не смотреть на дорогу в этот момент (важный звонок, все дела).

Удачи на экзамене! И помните — задачи из билетов, это просто задачи, но никак не руководство к действию!

Изображение в превью:
Автор: Госавтоинспекция РФ
Источник: гибдд.рф
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Долгое время посвятил работе теоретиком в автошколе, но рано или поздно от всего начинаешь уставать. Так что, если кратко — я препод на отдыхе. Может еще вернусь к доске, а может и останусь тут, с вами :) Добро пожаловать в мой блог!

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Все существующие типы подводок для подключения воды и какой тип считается самым надежным

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Подводка для воды — это незаменимый элемент в каждом доме, где есть водопровод и бытовая техника, такая как стиральная машина или посудомоечная машина. Правильно выбранная подводка...

Почему время жизни свободного нейтрона — один из главных вопросов физики?

На первый взгляд может показаться, что невзрачному нейтрону нечем нас удивить. Это простая субатомная частица существует во многих атомных ядрах и, по сути дела, выполняет роль клея для протонов....

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode GaN 100W X606: Мощный, холодный и с встроенным кабелем

Ugreen Nexode X606 — это попытка решить извечную проблему: куча проводов в сумке и вечный поиск нужного кабеля. Компания встроила USB-C кабель прямо в корпус зарядника, сделав его...

Простой рецепт уличного освещения: обзор наружного светильника с солнечной батареей и PIR-сенсором

Темнеть на улице стало раньше, жена уговорила купить и установить вот такой наружный светильник — на аккумуляторной батарее с подзарядкой от солнца. Все просто — днем...

Провал 8К-телевизоров: почему они не пользуются спросом и что будет дальше?

Современные технологии стремительно развиваются, предлагая пользователям всё новые устройства и форматы, обещающие невероятное качество просмотра. Одним из ярких примеров стал выход телевизоров...

Эксперименты с центробежным канальным вентилятором

Один из хороших вариантов для создания тихой и эффективной самодельной системы домашней приточной вентиляции — сильно замедленный большой центробежный канальный вентилятор, причём чем...