Они громоздкие и дорогие. Генеральный директор Ford Джим Фарли раскритиковал большие электромобили

Джим Фарли признался СМИ, что полноразмерные электромобили или электромобили с увеличенным радиусом действия не подходят для прицепов. Он сказал: «Это не идеальное решение. Если нужен прицеп, эта технология не подходит. Аккумулятор нужно сделать слишком большим». Хотя стоимость аккумуляторов постепенно снижается, Фарли считает, что стоимость оснащения больших транспортных средств таким большим аккумулятором все еще слишком высока.

Он сказал: «Для крупномасштабных электромобилей экономическая проблема не может быть решена. У этих пользователей высокие требования к электромобилям — им нужны прицепы, внедорожники и поездки на большие расстояния. Такие автомобили, как правило, имеют плохие аэродинамические характеристики и являются тяжелыми, что означает, что им требуются особенно большие и дорогие аккумуляторы. А розничные покупатели уже показали, что не будут переплачивать за эти большие электромобили».

Ford выпустил чисто электрический F-150 Lightning несколько лет назад и добился хороших результатов продаж на рынке. Компания позиционирует этот автомобиль как большой электрический пикап, который может выполнять задачи традиционных грузовиков, но когда электромобили используются в качестве тягача, возникают некоторые очевидные недостатки.

Ford отказался от своего плана по выпуску большого трехрядного электрического внедорожника. В области пикапов Ford намекнул на полноразмерный электрический пикап, который будет отличаться от F-150 Lightning, в 2022 году, но новостей об этом новом автомобиле мало, и пока неясно, будет ли он запущен в производство. Кроме того, Ford по-прежнему продвигает планы по созданию электромобилей с увеличенным радиусом действия.

Фарли сказал: «Ford разработает гибкую раму кузова и универсальную платформу, предназначенные для поддержки этих многоэнергетических систем питания, с учетом требований клиентов к экономичности и сроку службы батарей. На самом деле, когда гибриды еще не были популярны, мы поняли, что это разумная инвестиция. Поэтому Форд продолжит работать, чтобы соответствовать потребностям клиентов».

Источник: https://www.carexpert.com.au/car-news/ford-says-large-electric-suvs-just-dont-work