Новые аккумуляторы из вторсырья снижают углеродный след электромобилей на треть

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компании Altilium и Jaguar Land Rover (JLR) представили на выставке Cenex Expo 2025 первые в Великобритании аккумуляторные элементы для электромобилей, изготовленные из переработанных материалов. Новые многослойные элементы NMC 811 автомобильного класса произведены с использованием катодного активного материала, извлеченного из отработанных аккумуляторов с помощью технологии EcoCathode.

Независимая оценка жизненного цикла, проведенная компанией Minviro, подтвердила, что использование полностью переработанного катодного материала для элементов NMC 811 снижает выбросы парниковых газов на 32% по сравнению с элементами из первичных материалов, произведенными в Азии. Кроме того, наблюдается сокращение образования твердых частиц на 30%, снижение экотоксичности пресной воды на 58% и уменьшение воздействия на металлические и минеральные ресурсы на 38%.

Автор: Altilium Clean Источник: interestingengineering.com

Помимо многослойных элементов, партнеры также изготовили однослойные элементы со 100% переработанными катодными и графитовыми анодными материалами. Технология EcoCathode позволяет извлекать более 95% катодных металлов и более 99% графита из аккумуляторных отходов.

Первоначальные испытания показали, что производительность новых элементов сопоставима с традиционными материалами. JLR в настоящее время проводит всесторонние валидационные исследования на своих испытательных полигонах.

Концентрация восстановленного материала в новых элементах уже соответствует целевым показателям по переработке к 2036 году, установленным в правилах Европейского Союза.

Altilium недавно открыла в Плимуте первый в Великобритании коммерческий завод по переработке аккумуляторов для электромобилей ACT 2 и разрабатывает крупномасштабный комплекс ACT 3, который будет перерабатывать минералы из аккумуляторов до 24 000 автомобилей ежегодно.

Проект реализуется при поддержке Центра перспективных двигательных технологий Великобритании в рамках программы Advanced Route to Market Demonstrator.

Источник: Interestingeng Iineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему кошки нюхают наше дыхание: что они на самом деле пытаются понять

Иногда кошка подходит вплотную так, что усы касаются губ, и делает вдох. Медленно, почти торжественно. Иногда это происходит ночью, когда вы спите, и чувствуете на лице лёгкое дыхание. Или утром,...

Современный ультрабук на AMD Ryzen 5 7535HS: обзор компактного Ninkear S14 с диагональю 14 дюймов

Какой ноутбук выбрать в 2025 году, чтобы можно было и работать (дома, на удаленке, в офисе), и учиться (брать с собой на пары, брать на конференции/выступления). Если говорить именно об...

Технология TMR, эффект Холла и механика: Akko представила три новые клавиатуры

Китайский производитель периферии Akko представил к «черной пятнице» сразу три клавиатуры, которые демонстрируют разные подходы к эволюции механических устройств ввода. Компания делает ставку на...

Сбер удвоит кэшбек в «Зелёный день 2025» 12 ноября. А некоторым клиентам – с 12 по 14 ноября

Обычно подарки на день рождения принято дарить конкретно именнику. Но у компаний всё не как у людей, так что многие любят делать подарки клиентам. Или «подарки» – тут уж как посмотреть....

FIREBAT AM02 на AMD Ryzen 5 7430U — обзор мини ПК с двумя слотами оперативной памяти и двумя разъемами для SSD

Я не знаю, насколько известна компания FIREBAT на российском рынке, т. к. сам узнал о ней недавно. И то узнал только потому, что мой ноутбук Mechrevo — это тоже их бренд. Компания...

Как объединить короткие видео и добавить музыку без программы монтажа

В статье расскажу про бесплатный способ, который поможет быстро объединить два и более видеороликов, ещё при необходимости наложить музыку и даже обычный переход. Я не просто так написал про...