Новейший электрофургон Renault проезжает 460 км на одной зарядке

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Renault подтвердила, что ее последняя разработка — Master E-Tech с двигателем мощностью 105 кВт и аккумуляторной батареей емкостью 87 кВтч — имеет потрясающий запас хода — впечатляющие 460 км.

В ноябре прошлого года компания Renault представила четвертое поколение коммерческих фургонов *Master*, и одним из наиболее интересных аспектов этого обновления стал электрический вариант под названием *E-Tech*. Сегодня компания подтвердила цифры диапазона заряда этого электрофургона, что вызывает немалый интерес у покупателей и любителей экологически чистых транспортных средств.

Представители *Renault* сообщают, что коммерческий фургон *Master* с мультиэнергетической платформой претерпел полную модернизацию для повышения эффективности. Это включает в себя укороченный капот, более выдвинутое вперед лобовое стекло, а также измененный дизайн наклоненных обтекаемых воздухозаборников на бампере и наклоне крыши. Эти изменения не только улучшают аэродинамику, но и делают фургон более современным и эффективным.

Источник: newatlas.com

Модель *E-Tech* доступна в двух вариантах: один с двигателем мощностью 96 кВт и аккумулятором емкостью 30 кВтч, а другой — с двигателем мощностью 105 кВт и аккумулятором емкостью 87 кВтч. В обоих случаях водители могут рассчитывать на крутящий момент в 300 Нм, что обеспечивает отличную динамику движения. Первоначально *Renault* обещала, что версия с более высокой мощностью будет иметь запас хода более 410 км на одной зарядке, но теперь эта цифра подтверждена как 460 км по циклу *WLTP*, что делает этот фургон еще более привлекательным для предпринимателей и владельцев малого бизнеса.

Электрический фургон был спроектирован в аэродинамической трубе для улучшения аэродинамики. Его грузоподъемность составляет впечатляющие 1625 кг, и он способен буксировать до 2,5 тонн. При этом расход электрофургона остается разумным: 21 кВтч/100 км (по *WLPT*) с аккумулятором емкостью 87 кВтч.

Renault Master E-Tech поддерживает быструю зарядку постоянного тока мощностью 130 кВт, что позволяет быстро восстанавливать заряд батареи. 30-минутная подзарядка добавляет 252 км к запасу хода, а домашнее зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт может увеличить заряд аккумулятора с 10% до полного заряда менее чем за четыре часа. Это значительно облегчает использование фургона в повседневной жизни предпринимателей.

Источник: newatlas.com

Целью *Renault* было создать среду «офиса на колесах», и они достигли этой цели. Это означает, что владельцы *Master E-Tech* могут комфортно работать изнутри фургона, используя различные устройства и имея доступ к необходимой инфраструктуре для работы. Это делает этот электрофургон идеальным выбором для бизнеса и предпринимателей, которые ценят комфорт и эффективность.

Мультимедийная платформа *OpenR* оснащена встроенными *Google Maps*, что облегчает планирование маршрутов. Также доступны сервисы от *Mobilize*, включая инструменты для автопарка. Присутствует *Google Assistant*, а также поддержка *Apple CarPlay* и *Android Auto* для подключения смартфонов. Дополнительное приложение позволяет предварительно прогревать салон, следить за уровнем заряда батареи и находить ближайшие станции зарядки.

Этот электрофургон *Renault Master E-Tech обещает быть прорывом в мире коммерческих транспортных средств, предоставляя водителям большой запас хода, удобство и многофункциональность. Теперь предприниматели и компании могут рассматривать его как вариант для своего бизнеса, уделяя больше внимания экологической составляющей и эффективности перевозок.

Источник: newatlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Я занимаюсь техническими обзорами. Тестирую разные устройства — от смартфонов и планшетов до пылесосов, видеорегистраторов, инструмента и бытовой электроники. Всё, что проходит через руки, проверяю на практике: включаю, разбираюсь, измеряю, фиксирую реальные параметры, сравниваю с тем, что заявлено.Все обзоры делаю сам, опираясь на реальный опыт. Техникой пользуюсь дома, в обычных условиях — как это делают большинство пользователей. Такой подход позволяет понять, как устройство ведёт себя в жизни, и будет особенно полезен тем, кто привык разбираться в процессе, а не по инструкции.

Мои основные каналы публикации:

  • YouTube — видеоролики с тестами, разбором функций, сценариями использования
  • Dzen — статьи, подборки и обзоры с уклоном в практику
  • VK — посты, анонсы, общение с подписчиками
  • TikTok — короткие обзоры и сравнения
  • RuTube — дубль видеоматериалов для тех, кто предпочитает российские платформы

E-mail: badmadsam@mail.ru

1 комментарий

с
О!!! «Впечатляющие» 460 километров! Вау! Мой старый бензиновый «Опель» на одном баке может почти 1000 км проехать. Электромобили для тех, кто дрочит на АйПоды.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Есть ли срок годности у поваренной соли и как её хранить

Мы привыкли видеть даты производства и сроки годности буквально на всём: от пакета молока, который скиснет через неделю, до рыбных консервов, способных, казалось бы, пережить ядерную зиму....

Обзор моющего пылесоса Redkey W11: Компактный помощник для комплексной уборки без лишних хлопот

Современные квартиры нуждаются не просто в сухой чистке полов, но и в регулярном влажном уходе. Традиционная швабра с ведром — устаревшее решение, которое лишь размазывает грязь,...

✦ ИИ  Рыба-луна: что происходит с 300 миллионами икринок и как выживают единицы

Цифра в сотни миллионов икринок сначала звучит как перебор. Кажется, будто природа просто перестраховывается, как будто «на всякий случай». Но если чуть притормозить и посмотреть внимательнее,...

Предложен новый алгоритм поиска жизни в космосе, не опирающийся на биосигнатуры: жизнь выдает статистика

Поиск внеземной жизни десятилетиями строится на попытке обнаружить биосигнатуры — специфические химические маркеры в атмосферах далеких планет. Мы ищем кислород, метан или фосфин,...

Что за странный выступ на территории Афганистана на востоке

Глядя на политическую карту мира, у многих стран замечаешь странные геометрические «узоры» линии границы, не всегда они определяются географическими особенностями местности. Есть свой необычный...